В прокладке тоннеля метро от станции «Пыхтино» до «Внуково» заняты 1,3 тыс. человек

Для прокладки тоннеля метро от станции «Пыхтино» до «Внуково» строители используют многотонный проходческий щит, который раньше эксплуатировали при строительстве других перегонов, а также Большой кольцевой линии.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО: В прокладке тоннеля метро от станции «Пыхтино» до «Внуково» заняты 1,3 тыс. человек

В общей сложности в работах участвуют около 1,3 тыс. человек. Как рассказал руководитель строительства Василий Мусатов, на сегодняшний день активно проводятся монолитные работы, их готовность можно оценить в 70%. Также параллельно ведутся архитектурно-отделочные работы служебных помещений.

Василий Мусатов: «Станция у нас надземно-подземного расположения, мелкого заглубления, многоуровневая, с единственным вестибюлем, эскалаторным ходом и зоной отдыха локомотивных бригад в служебных помещениях».

На участке от «Рассказовки» до «Пыхтино» сейчас прокладывают пути, чтобы затем начать монтаж рельсов. На перегоне Пыхтино — Внуково ведут наземные работы на метромосту через реку Ликову. Стройка идет по графику. После ее завершения жители и гости столицы смогут добраться в аэропорт на метро. Внуково станет первым воздушным терминалом в России со своей станцией подземки.