«Вести» узнали, зачем в Башкирии подсчитали ямы на дорогах и сделали из них карту

В республике заработали асфальтобетонные заводы. А дорожные службы продолжают ямочный ремонт.

В этом году, по распоряжению Главы Башкортостана, его необходимо завершить раньше обычного. Как идут дорожные работы, увидел Ильшат Низаметдинов.

Ямы на дорогах Уфы, словно подснежники, - открылись после долгой зимы. Автовладельцы старательно объезжают выбоины. Понятно, что такое лавирование, да и сама обстановка на дорогах, не всем по душе.

В региональном Минтрансе успокаивают: ямочный ремонт уже идёт полным ходом. На улице около 5 градусов тепла - погода позволяет приступить к укладке горячего асфальта.

Александр Булушев, министр транспорта и дорожного хозяйства РБ:

- Вот наконец-то мы дождались нашей затяжной весны... быстрее, эффективнее, дешевле.

На темпы ямочного ремонта обратил внимание Глава республики. На оперативном совещании Радий Хабиров попросил ускорить работы.

Радий Хабиров, Глава РБ:

- Чтобы машины себя не уродовали, в ДТП не попадали... нам не просто давалась эта система.

На этой интерактивной карте все ямы республики. Всего 25 тысяч дорожных дефектов. Почти половину дыр уже залатали. Есть и своя классификация выбоин - опасные и не очень. Аварийными считаются те, которые более 15 см в длину и 5 см в глубину. Их заделывают в первую очередь.

Ильшат Ишмуратов, заместитель руководителя управления дорожного хозяйства по содержанию автомобильных дорог РБ:

- Все ямы по большому счету аварийные... существенный вред могут автомобилистам нанести.

Ямочный ремонт в республике продлится несколько месяцев. Планово, пока все дыры на дорогах не залатают. Для этой работы есть техника, материалы, рабочая сила и средства.