Продажи автомобилей в США упали на четверть
Дилеры США в марте текущего года смогли продать 1 220 000 новых машин либо на 24,2% меньше в сравнении с прошлогодними показателями. Снижение реализаций связано, в первую очередь, с падением производства по причине дефицита электронных полупроводников.
Лидером по продажам на американском авторынке продолжает оставаться рамная модель Ford в исполнении F-Series в кузове пикап. Эксперты провели анализ мартовских реализаций, чтобы определить, какие авто пользуются самым большим спросом в рамках популярного сегмента кроссов.
Стало известно, что в ТОП-5 смог войти только один «американец». Остальные 4 позиции заняли японские машины. Согласно итогам марта, на первом месте в рейтинге самых популярных кроссов в Соединённых Штатах оказалась Toyota RAV4.
Автодилерами было реализовано 37 300 авто. Это на 21,2% меньше мартовских значений прошлого года. На второй позиции разместилась Honda версии CR-V. Таких авто было реализовано 29 900 машин (минус 21,2%).
На третьем месте оказался кросс Toyota Highlander. Его реализовали в количестве 25 900 единиц (минус 7,41%). Mazda в исполнении CX-5 заняла четвёртую ступень рейтинга. Продажи этих автомобилей упали на 44,2% до 21 600 экземпляров. Пятёрку ТОП популярных на американском авторынке кроссов марта этого года замыкает Ford Explorer, разошедшийся тиражом в 16 900 единиц (минус 36,2%).
По заявлению экспертов, мировой рынок авто в марте уменьшился на 14,2% до 7 207 000 легковушек и легких коммерческих автомобилей. Согласно итогам первых 3 месяцев этого года, продажи машин по всему миру достигли 19 634 000 штук (мину 5,91%). Данная информация предоставлена консалтинговой фирмой LMC Automotive.
В марте мировым лидером по реализациям авто является КНР со значением 2 202 000 ед. Это на всего на 6,31% больше значений годичной давности. Такой низкий показатель обуславливается новыми вспышками коронавируса в Китае.
На территории Соединённых Штатов реализовали 1 256 000 машин, что на 22,2% меньше прошлогодних показателей. Западноевропейский авторынок в марте достиг 1 188 000 транспортных средств (минус 20,3%). Реализации авто на рынке Восточной Европы были уменьшены на 38,4% до 251 600 экземпляров.
По заявлению экспертов, отечественный авторынок в марте рухнул практически в два раза. Основными причинами этого стало увеличение расценок.
Южноамериканские местные автодилеры смогли реализовать 166 800 транспортных средств. Это на 21,31% меньше в сравнении с прошлогодними результатами. Среди самых крупных мировых автомобильных рынков следует упомянуть японский (минус 18,22%; 506 700 экземпляров), канадский (-18,32%; 142 700 единиц) и корейский (-18,12%; 135 900 штук).
В завершении следует отметить, что несмотря на все трудности, которые сейчас наблюдаются на мировом авторынке, эксперты выражают надежды, что это временное явление и многие автобренды смогут его пережить. При этом слабые звенья конечно уйдут из автоиндустрии.