Новости по-русски

Парад ретро-трамваев состоялся в Москве

Жители и гости столицы посетили традиционный парад ретро-трамваев, который прошел в Депо имени Баумана в честь 123-летия открытия первой трамвайной линии в Москве. На суд зрителя представили 15 редких вагонов разных эпох. Ни с чем не спутать этот характерный звонкий сигнал и фирменный стук. Каждый поймет, что рядом по рельсам неуклюже скользит трамвай, это, пожалуй, самый романтичный вид городского транспорта. В этом году московский электротрамвай отмечает 123-й день рождения. В апреле 1899 года появился первый маршрут: тогда вагончик стал ходить от Бутырской заставы в сторону Петровского парка. С тех пор городская инфраструктура перестраивалась десятки раз, за это время сменилось не менее полусотни моделей трамваев. Вагоны становились удобнее и надежнее, сеть трамвайных систем разрослась по всему городу. Столичный транспортный комплекс с особым вниманием относится к трамвайной истории города. В депо имени Баумана хранятся редчайшие образцы — вагоны-памятники, их восстанавливают и держат в рабочем состоянии. С 2014 года традиционно в Москве устраивают парад ретротрамваев. Вагоны разных эпох выезжают из гаража, чтобы колонной прокатиться по городскому маршруту. А перед этим участвуют в выставке. Самый пожилой и уважаемый участник парада — трамвайный моторный вагон типа «Ф» (Фонарный). Это самая распространенная модель дореволюционной Москвы. Конкретно он был построен в 1908 году на Мытищинском заводе, до 40-х возил пассажиров, потом еще 20 лет использовался как грузовой. И в конце 80-х трамвай восстановили, он обрел свой первоначальный вид». Фонарным его называли из-за фонарей на крыше, которые освещали салон естественным дневным светом. Также здесь можно увидеть поезд из вагонов «КМ» и «КП», это значит Коломенский моторный и прицепной. Именно этот трамвай — настоящая звезда советского кинематографа. Его использовали для съемок в фильмах «Место встречи изменить нельзя», «Покровские ворота» и «Холодное лето пятьдесят третьего». В параде задействованы и другие раритеты. Сегодня Москву невозможно представить без трамвая, это один из любимых видов общественного транспорта. Всего в столице работает 38 трамвайных маршрутов. Каждый день на линию выезжают более 700 вагонов. Ретро- экспонаты прокатились от депо имени Баумана до Останкинского пруда и обратно. Посмотреть на это зрелище собрались десятки горожан. После парада ворота депо открылись для всех желающих. Люди могли лично оценить выставку, заглянуть внутрь вагонов и сделать памятные фотографии.

Читайте на 123ru.net