ЯРНОВОСТИ: Подождем маленько: ярославские власти пообещали сдать Красный съезд к 9 мая
Без Андрея Коваленко.
Сегодня на Красном съезде, который должны были «подарить» Ярославлю теперь уже бывший депутат Госдумы Андрей Коваленко и легендарный недобросовестный подрядчик Вагинак Погосян, побывал мэр города Владимир Волков.
Вместе с ним на улицу, ремонт которой был со скандалом сорван в прошлом году, вышли директор ДГХ Ярослав Овчаров, руководитель Агентства по муниципальному заказу Глеб Масленцев, а также глава администрации Кировского и Ленинского районов Александр Трудоношин. Компанию им составил корреспондент ЯРНОВОСТЕЙ.
— Работы здесь нужно провести очень быстро. Для этого нам нужно определить подрядную организацию и заключить контракт. Сроки — в идеале, конечно, до 9 мая, чтобы по этой улице участники «Бессмертного полка» могли пройти достойно, а не как после бомбежки, — отметил Владимир Михайлович, шагая по «танковому полю».
Кстати, о танках. На этот раз Андрея Коваленко к объекту решили не подпускать. Разве что он может «помочь с выбором подрядчика», хотя в этой системе координат он буквально никто. Напомним всем, кто забыл, сегодня Коваленко — всего лишь член Общественной палаты региона.
— Мы с Андреем постоянно в контакте, он достаточно активно ведет общественную деятельность. На прошлой неделе мы встречались, он озвучил ряд вопросов смежных территорий Ярославского района, — ответил Волков на наш вопрос об участии Андрея Николаевича в судьбе дороги к офису «Единой России». — Что касается этого объекта, тогда он [Коваленко] был кандидатом и в большей степени включался во все вопросы, которые поступали от жителей. Сейчас, наверное, и активности меньше. Поэтому здесь Андрея нет.
Впрочем, речь не о Коваленко.
По словам Глеба Масленцева, на Красном съезде предстоит привести в порядок 300 квадратных метров тротуара, уложить выравнивающий слой щебня и 2 300 квадратных метров двухслойного асфальтобетона, а также установить бордюр и заменить люки. Коммуникации были отремонтированы в прошлом году.
— Среди подрядчиков не так много компаний, в которых мы можем быть уверены: это РУМСР, «Восток Запад Транзит» и «Ярдормост». Мы со всеми пообщаемся, чтобы определить, кто может выполнить важную работу в столь сжатые сроки, — отмечает Волков.
Ситуацию, как это принято, взял под «личный контроль» Александр Трудоношин. Ярослав Овчаров доложил: «До 9 мая должны справиться!».
Чтобы не возникло недопонимания — работы проведут в два этапа. В первую очередь речь идет о самой дороге. И только потом подрядчик займется тротуарами. Да, их тоже нужно переделывать за Погосяном. Планируется, что объект будет сдан до конца мая.