Цена на проезд в электропоездах в Бурятии, как ожидается, снизится в октябре. Как сообщил корреспонденту ИРА «Восток-Телеинформ» министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Сергей Козлов, к этому времени Республиканская служба по тарифам должна принять решение о снижении тарифов на проезд в первой десятикилометровой зоне со 108 до 38 рублей. Как пояснил Сергей Козлов источники финансирования в бюджет Бурятии выпадающих доходов ООО «Байкальская пригородная пассажирская компания» до конца текущего года определены. Общая требуемая сумма составит около 15 млн рублей. Источники финансирования на 2016 год будут определены в ходе вёрстки бюджета на следующий год.
- Предложения рабочей группы по снижению тарифов в первой зоне были поддержаны на сессии Народного Хурала, в настоящее время РСТ, в соответствии со своим регламентом, должна установить новые тарифы, - подчеркнул Козлов.
Напомним, в июне в Улан-Удэ прошел митинг за восстановление движения электричек и снижение тарифов на проезд в них. Собравшиеся потребовали отправить в отставку Сергея Козлова, вернуть отмененные электрички «Таловка-Мысовая», «Выдрино - Таловка», «Улан-Удэ - Кижа» и «Улан-Удэ – Наушки» и снизить тарифы до таких, как в Забайкальском крае (26 рублей за первую десятикилометровую зону, в Бурятии в 108 рублей, - ред). Также они потребовали от правительства республики проведения общественных слушаний или «круглого стола» по проблеме восстановления движения электропоездов. 25 июня, в ходе третьего заседания созданной в Минтрансе рабочей группы было принято решение возобновить движение электропоезда до Мысовой в качестве эксперимента с 1 июля. Был даже проработан график движения. Однако на последующих встречах рабочей группы это решение было признано не целесообразным из-за высокого тарифа. Участники заседания решили, что сначала нужно снизить тарифы на проезд. Члены рабочей группы предложили ОАО «БППК» представить расчеты убытков от организации движения электричек по территории Бурятии с учетом возобновления движения электропоезда по маршруту Улан-Удэ - Мысовая при тарифе 1 зоны в размере 38 рублей. Так, по информации компании, минимальные убытки перевозчика в 2015 году в случае запуска маршрута (при следовании два раза в неделю) составят 28,4 млн рублей, максимальные (при ежедневном) - 38 млн рублей. В итоге поезд до Мысовой все же был запущен со 2 августа.
Электропоезд до Мысовой продолжает сегодня курсировать, хотя загрузка в поездах небольшая, отметил министр. В настоящее время скидками на проезд могут воспользоваться льготные категории граждан, бесплатным проездом – железнодорожники, все остальные должны оплачивать полную стоимость проезда.
- Загрузка сейчас в электричках плохая, посмотрим, что будет, когда будут снижены тарифы, - отметил Козлов, - сейчас на отдалённых станциях в вагоне, рассчитанном на 380 мест, может быть по 12-15 человек в вагоне, то есть в целом по 60 человек в поезде. На отдельных перегонах нагрузка достигает 2-3 человек на вагон, или 12 человек на 380-местный поезд. Надеемся, что с удешевлением проезда число пассажиров добавится.
Заявок от населения на возобновление движения электропоездов по другим направлениям пока в Минтранс не поступало.
