В электричках могут появиться контролеры хвостовой части поезда

В «Известиях» появилась информация о том, что в электричках могут появиться контролеры, которые будут следить за зацеперами. Они будут находится и контролировать последний вагон поезда. Инициировал предложение председатель Союза пассажиров Кирилл Янков, который направил соответствующее письмо в РЖД, Центральную пригородную пассажирскую компанию (ЦППК) и Московско-Тверскую пригородную пассажирскую компанию (МТППК). По словам Кирилла Янкова, такое предложение появилось из-за того, что в последнее время участились случаи получения травм и серьезных происшествий, связанных с зацеперами. Так, с начала текущего года более 200 человек погибли, 314 получили травмы. Из представителей зацеперов 10 были ранены, а 5 погибли. Предложение Союза пассажиров уже было одобрено в профильном комитете Госдумы. А в РЖД и МТППК сообщили, что на данный момент письмо с предложением до них пока не доходило. По мнению специалистов из компаний, необходимо будет проработать предложение и подумать над тем, каким образом оно будет реализовано. Напомним, что до 1980 года кроме машиниста и помощника в бригаду входил кондуктор хвостовой части состава. Сейчас этот контролер может следить за ситуацией в последнем вагоне. Он будет в состоянии контролировать действия зацеперов, забавы которых часто приводят к травмам не только самих зацепиров, но и к сложностям для окружающих пассажиров. Такой контролер будет наблюдать за посадкой-высадкой пассажиров в конце состава, который чаще всего не может видеть помощник машиниста. Стоит отметить, что сейчас ответственность за зацепинг практически участники развлечений не несут. Так, штраф за занятие зацепингом составляет 100 рублей. Общественная палата предложила ужесточить наказание за подобное развлечение и зафиксировать более серьезный штраф. Они хотят предусмотреть арест на 15 суток и уголовную ответственность за повторное нарушение.