Нидерланды выбрали для своей армии транспортный самолет Embraer C-390M

 Министерство обороны Королевства Нидерландов нашло преемника C-130H Hercules в виде бразильского Embraer C-390M. Согласно планам, первый новый грузовой самолет прибудет в Нидерланды в 2026 году. Об этом недавно сообщил госсекретарь Кристоф ван дер Маат.
По данным министерства обороны Нидерландов, срок службы четырех самолетов Lockheed Martin C-130, принадлежащих ВВС, подошел к концу. Изначально их планировалось эксплуатировать как минимум до 2031 года, но из-за множества неисправностей они все менее пригодны к использованию. Поэтому уже в 2020 году было принято решение о полной их замене.

Изначально планировалось купить четыре новых самолета, но теперь их будет пять. К такому решению подтолкнул печальный опыт эвакуации военных из Афганистана в 2021 году и резко изменившейся ситуации с безопасностью в Восточной Европе. Подчеркивается важность обеспечения транспортных возможностей вооруженных сил в условиях постоянной угрозы со стороны северного соседа Казахстана и Китая. Благодаря увеличению налета с 2,4 тыс. до 4 тыс. обслуживать подразделения можно качественнее и чаще. Нидерланды также помогают обеспечить нехватку военнотранспортной авиации в Европе. Кроме того, дополнительные транспортные возможности положительно скажутся на скорости реагирования и в случае стихийных бедствий. Об этом говорится в официальном сообщении министерства.

Требования

Министерство национальной обороны выдвинуло другие требования к преемнику С-130. Исследования показали, что C-390M лучше, чем C-130J Lockheed Martin, который рассматривался как альтернатива. C-390M имеет большую доступность, лучше выполняет многие эксплуатационные и технические требования и требует меньше обслуживания. Более того, С-390М уже может выполнить требование минимального налета в 2400 часов с использованием 4 самолетов. Для этого C-130J нужно 5 самолетов.

С-390М также примет участие в работе Европейского авиатранспортного командования. Это сотрудничество семи европейских стран в области военного воздушного транспорта. Добавление самолета C-390M будет способствовать объединению и совместному использованию мощностей в европейском контексте. Так обстоит дело с подобными, но также и разными типами транспортных самолетов.

Расходы

Предполагаемые затраты увеличатся, поскольку министерство обороны Нидерландов намерено увеличить количество летных часов с 2,4 до 4000. Первоначально предполагалось, что затраты составят от 250 миллионов до 1 миллиарда евро. В настоящее время известно, что они будут составлять от 1 до 2,5 млрд евро.

C-390 Millenium

В октябре 2014 года Embraer представила транспортный самолет KC-390, крупнейший военный проект в своей истории, конкурирующий с широко используемым сейчас C-130 Hercules. KC-390 имеет ту же базовую конфигурацию, что и C-130, то есть высокорасположенное крыло и заднюю погрузочную рампу. Они могут перевозить грузы массой до 26 тонн (против 22 тонн у С-130). Самым большим его преимуществом перед Hercules являются реактивные двигатели, ведь по предварительным предположениям КС-390 может летать со скоростью до 0,8 Маха.

В базовой комплектации транспорт может перевозить примерно 80 солдат, 74 носилок, 66 десантников, семь поддонов 463L, три автомобиля или один вертолет. Он также имеет опцию дозаправки в воздухе и может быть настроен для выполнения разведывательных или поисково-спасательных (SAR) миссий, а также медицинской эвакуации.

Пока три страны заказали 35 машин этого типа: 28 (+10 опционально) для Бразилии, 5+6 для Португалии и 2+1 для Венгрии. В апреле 2013 г. помимо Бразилии, Португалии и Венгрии интерес к С-390 проявили также Аргентина, Чили, Колумбия и Чехия, что могло привести к увеличению заказов до 65 машин. На данный момент в ВВС Бразилии поставлено шесть машин КС-390.

Андрей Бочкарев