Дорогостоящий ремонт стал одним из недостатков вариаторных коробок передач

Эксперты рассказали о преимуществах и недостатках вариаторных

коробок передач (CVT) для российских автолюбителей.

Первым недостатком бесступенчатой трансмиссии стал дорогой

ремонт и техобслуживание вариаторов по сравнению с ее автоматическими и

механическими конкурентами. Кроме того, сама трансмиссионная жидкость, которая

позволит устройству «жить» дольше, стоит недешево.

Вторым минусом CVT стал перегрев при сильных нагрузках.

Например, при пробуксовках автомобиля. Также при критических нагрузках

возникают задиры на рабочих поверхностях конусов, которые приводят к поломке

прибора.

Несмотря на это у вариаторных коробок передач есть и преимущества,

главным из которых является плавный набор скорости. Собственно, именно из-за

этой функции автопроизводители стали чаще ставить в машины именно эту коробку.

Вторым достоинством вариаторов эксперты NJcar называют экономию топлива, которая

достигается за счет мгновенного подбора оптимального передаточного числа в

любой ситуации: при обгоне, при движении в гору или при езде по трассе.