Почему разорилась "Трансаэро"

Почему разорилась "Трансаэро" и откуда у одной из самых крупных авиакомпаний такие долги

Последнее время авиакомпания "Трансаэро" проводила политику агрессивного расширения на кредитные деньги. Она стала второй авиакомпанией страны в долг. Связи в государственных и межгосударственных органах позволяли чувствовать себя в относительной безопасности и рассчитывать на поблажки.

Первые удары компания почувствовала в 1998 и 2008 годах - когда падают доходы людей, они начинают меньше летать. При этом "Трансаэро" очень долго выкручивалась - предоставляла льготы, бонусы и запускала различные акции.

"В свое время Березовский контролировал "Аэрофлот". И где тот Березовский? В "Трансаэро" же работали настоящие профессионалы. Они очень хорошо понимали, как устроен бизнес. Видимо, это понимание перестало работать. Это сигнал о том, что в России может быть только одна крупная авиакомпания. Средних - сколько угодно. Но базовые перевозки - только одна", - заявил в эфире Радио "Комсомольская правда" доктор экономических наук Михаил Делягин.

Эксперт считает, что "Трансаэро" разорилась …