Тянут за «рога». Новых троллейбусов в Брянске, похоже, придётся подождать
На обновление троллейбусного парка Брянск получил круглую сумму из федерального бюджета. Первая партия экологически чистого общественного транспорта должна поступить до 1 июля. Но прибытие современных «рогатых», скорее всего, задержится.
Поставщик уже попросил сдвинуть сроки доставки на второе полугодие. Однако заказчик пригрозил штрафом за каждый день просрочки. Что не удивительно - троллейбусы и без того самое долгожданное в городе средство передвижения.
Время и деньги
Из 93 брянских троллейбусов 87 были полностью изношены ещё в прошлом году. Но до конца 2023-го город планировал воскресить электрический транспорт: закупить 100 машин и заменить инфраструктуру. На такую реанимацию выделили почти 4 миллиарда рублей по инвестпроекту.
Каждый троллейбус из первой партии обошёлся в рекордные 17 миллионов рублей. Конкурировать с такими низкими расценками не смогли даже белорусы, которые тоже участвовали в аукционе. Но 36 троллейбусов теперь могут задержаться - на вологодском заводе, который и предложил на торгах самую низкую цену, возникли трудности со сборкой.
«Насколько я знаю, заминка связана с введением санкций: отдельные узлы и агрегаты подвижного состава сейчас проблематично закупать, но этот вопрос решается, - прокомментировал ситуацию начальник отдела по транспорту Брянской городской администрации Игорь Чубчиков. - На сегодняшний момент поставщик является добросовестным, потому что сроки исполнения контракта ещё не вышли. Но они могут быть нарушены, ведь июль не за горами. В любом случае исполнитель обязуется выполнить заказ в полном объёме».
Остальные 64 троллейбуса купит уже не горадминистрация за казённые деньги, а само предприятие за собственные средства. Правда, в лизинг. То есть рассчитываться придётся не один год. При этом 41 машину из этого числа удастся получить на льготных условиях, со скидкой почти в 40 процентов. Так, если один такой электромобиль стоит в среднем 25 миллионов рублей, то тут он обойдётся в 15 миллионов. Стало возможным это потому, что наш регион вошёл-таки в федеральную программу «Развитие общественного транспорта». Как и соседняя Курская область, к слову.
Стоимость проезда в новых троллейбусах увеличится, её планируют сравнять с ценой билета в автобусах: 22 рубля при оплате картой и 25 рублей - наличными вместо нынешних 18 и 22 рублей соответственно.
Наладить контакт
К прибытию «рогатых» начали готовиться. Заменили 13 опор, к которым крепятся провода. Сами контактные линии, выработавшие свой ресурс, тоже вскоре поменяют. Всего установят 162 новых столба, в том числе в ходе капитального ремонта дорог. Сейчас работы ведутся на улице Калинина.
Затем перейдут к сетям, проходящим под землёй, почти все они износились. В этом году переложат около 30 километров кабеля, ещё столько же - в следующем. Таким образом, впервые за десятилетия электропитание полностью восстановят.
Кроме того, за два года проведут реконструкцию шести тяговых подстанций и построят одну дополнительную.
«Вместе с тем по инвестпроекту модернизируют и само троллейбусное управление - для депо и службы энергохозяйства частично приобрели специальное оборудование, в том числе необходимое для проверки тормозных систем, выполнения шиномонтажных работ, - пояснила начальник пресс-службы Брянской горадминистрации Наталья Гомонова. - Появилась мойка для троллейбусов. Уже купили тягач, автокран, в ближайшее время на предприятии появится стреловой самоходный подъёмник. В июле готовится закупка специальных машин для обслуживания контактной сети, прицепов для перевозки кабеля».