Реконструкция станции «Бауманской» Московского метрополитена завершена на 70%
Монтаж новых эскалаторных комплексов, обновление инженерных коммуникаций и систем безопасности ведётся в круглосуточном режиме
Основные работы по реконструкции на станции «Бауманская» идут с опережением графика и в настоящий момент завершены на 70%. Монтаж новых эскалаторных комплексов, обновление инженерных коммуникаций и систем безопасности ведётся в круглосуточном режиме. Особое внимание уделено охране элементов станции, представляющих архитектурную ценность. Об этом сообщает пресс-служба Московского метрополитена.
За прошедшие с начала реконструкции «Бауманской» 7 месяцев были полностью демонтированы конструкции старых эскалаторов, обновлена гидроизоляция, проведено переоборудование машинного зала.
Для установки новых эскалаторов была подготовлена полностью новая основа. В настоящий момент ведётся монтаж каркаса эскалатора, на который впоследствии будут устанавливаться тяговые цепи, ступени, приводы и балюстрада. Срок службы новых эскалаторов составит 50 лет. Они оснащены современными тяговыми приводами, позволяющими экономить электроэнергию, системой диагностики и автоматической остановки при подозрении на нештатную ситуацию.
Благодаря применению самых передовых технологий отечественного машиностроения оборудование стало более компактным. Это позволило разместить четыре эскалатора вместо трёх без необходимости увеличения ширины существующего тоннеля эскалаторного наклона. Дополнительный четвёртый эскалатор увеличит пропускную способность станции до 22,5 тысяч человек в час в одном направлении. Это избавит пассажиров от очередей даже в часы пик.
«Бауманская» – одна из 12 станций Московского метрополитена, являющихся памятниками истории и архитектуры федерального значения. Поэтому при реконструкции особое внимание уделяется охране элементов, представляющих архитектурную ценность. Ведётся полировка мрамора на фасаде и колоннах наземного вестибюля. Планируется отреставрировать мозаичное панно, скульптуры, лепнину, а также воссоздать утраченную ранее люстру, венчавшую свод вестибюля. Несмотря на масштабную реконструкцию внешний облик «Бауманской» не претерпит изменений. Станция откроется для пассажиров в том же виде, какой её увидели первые пассажиры в 1944 году.
Одновременно с реконструкцией эскалаторов ведутся отделочные работы в кассовом зале и на платформе станции, ремонтируются служебные технические помещения. Прокладываются новые кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. На «Бауманской» будет установлена современная система автоматического обнаружения и тушения пожара и другие системы безопасности метрополитена.