В Москве за 5 лет резко снизилось число серьезных ДТП
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими с 2010 по 2015 год уменьшилось более чем на тысячу. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в ходе заседания Правительства Москвы.
Ситуация на дорогах улучшается, несмотря на увеличение количества автомобилей и скорости движения, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Число раненых в ДТП за пять лет сократилось с 8863 до 7586 человек, погибших — с 482 до 431 человека. «Небольшие, но позитивные результаты есть. Хотя, конечно, ситуация остаётся на дорогах крайне сложной», — отметил Собянин.
Начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве Виктор Коваленко доложил Сергею Собянину, что в Москве самый низкий в России коэффициент социального риска дорожного движения. «Показатели аварийности в городе являются рекордно низкими начиная с 2006 года, и это с учётом присоединения части территории Московской области в 2012 году. Отмечу, что ситуация с аварийностью в Москве оказывает существенное влияние на показатели Российской Федерации. Так, на город Москву и Московскую область приходится 9,36 процента всех погибших в ДТП на российских дорогах», — отметил Коваленко.
Таких показателей удалось достичь благодаря отлаженной системе работы разных ведомств для обеспечения безопасности дорожного движения. В числе современных инструментов регулирования движения находится интеллектуальная транспортная система.
Эффективно работает в столице и комплексная схема организации дорожного движения, предусматривающая выявление очагов аварийности и их устранение, создание единого парковочного пространства, оптимизацию регулирования дорожного движения, адаптацию инфраструктуры для маломобильных граждан.
После создания более 200 километров выделенных полос не только увеличилась скорость движения общественного транспорта, но и повысилась безопасность пассажирских перевозок. Количество ДТП с участием наземного общественного транспорта сократилось на 10 процентов.
По статистике, больше всего аварий происходит в пятницу: в среднем по пятницам в 2015 году происходило 31 происшествие с пострадавшими (при среднем значении — 27 ДТП в день). Наиболее опасным для вождения признаны вечер и ночь: именно в это время наблюдается усталость водителей, многие из них находятся в состоянии алкогольного опъянения.
По-прежнему большим остаётся процент аварий с участием начинающих водителей. В связи с этим принято решение активизировать работу с автошколами Москвы.
Ситуация на дорогах улучшается, несмотря на увеличение количества автомобилей и скорости движения, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Число раненых в ДТП за пять лет сократилось с 8863 до 7586 человек, погибших — с 482 до 431 человека. «Небольшие, но позитивные результаты есть. Хотя, конечно, ситуация остаётся на дорогах крайне сложной», — отметил Собянин.
Начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве Виктор Коваленко доложил Сергею Собянину, что в Москве самый низкий в России коэффициент социального риска дорожного движения. «Показатели аварийности в городе являются рекордно низкими начиная с 2006 года, и это с учётом присоединения части территории Московской области в 2012 году. Отмечу, что ситуация с аварийностью в Москве оказывает существенное влияние на показатели Российской Федерации. Так, на город Москву и Московскую область приходится 9,36 процента всех погибших в ДТП на российских дорогах», — отметил Коваленко.
Таких показателей удалось достичь благодаря отлаженной системе работы разных ведомств для обеспечения безопасности дорожного движения. В числе современных инструментов регулирования движения находится интеллектуальная транспортная система.
Эффективно работает в столице и комплексная схема организации дорожного движения, предусматривающая выявление очагов аварийности и их устранение, создание единого парковочного пространства, оптимизацию регулирования дорожного движения, адаптацию инфраструктуры для маломобильных граждан.
После создания более 200 километров выделенных полос не только увеличилась скорость движения общественного транспорта, но и повысилась безопасность пассажирских перевозок. Количество ДТП с участием наземного общественного транспорта сократилось на 10 процентов.
По статистике, больше всего аварий происходит в пятницу: в среднем по пятницам в 2015 году происходило 31 происшествие с пострадавшими (при среднем значении — 27 ДТП в день). Наиболее опасным для вождения признаны вечер и ночь: именно в это время наблюдается усталость водителей, многие из них находятся в состоянии алкогольного опъянения.
По-прежнему большим остаётся процент аварий с участием начинающих водителей. В связи с этим принято решение активизировать работу с автошколами Москвы.