Собянин: За 5 лет число серьезных ДТП в Москве снизилось на 14%

Сегодня на прошедшем заседании Правительства Москвы Сергей Собянин сообщил, что по имеющейся у него информации ситуация в Москве в части безопасности дорожного движения улучшается, несмотря на рост количества автотранспортных средств в столице и Подмосковье и на увеличение скорости движения на дорогах.

«Небольшие, но позитивные результаты есть. Хотя, конечно, ситуация остаётся на дорогах крайне сложной», — отметил С.Собянин.

Несмотря на большое количество транспорта, выезжающего ежедневно на дороги столицы (около 3,5 млн. единиц), в Москве самый низкий в России коэффициент социального риска дорожного движения. Показатель смертельности в столичных ДТП составляет 2,6 человека на 100 тысяч населения (в среднем по России 6,6 человека на 100 тысяч).

Начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве Виктор Коваленко доложил Сергею Собянину, что число ДТП с пострадавшими за последние пять лет сократилось на 14 % или 1,1 тысяч происшествий, число раненых в ДТП за пять лет сократилось на 14 процентов, погибших — на 11 процентов. Показатели аварийности в Москве являются рекордно низкими начиная с 2006 года, и это с учётом присоединения части территории Московской области в 2012 году.

Благодаря созданию в Москве эффективной системы взаимодействия разных ведомств для обеспечения безопасности дорожного движения и внедрению современных инструментов регулирования движения (среди них интеллектуальная транспортная система и управление светофорами), произошло снижение количества аварий и травм, уменьшился показатель смертности на столичных дорогах.

После введения зон с платной парковкой снижение количества нарушений правил парковки составило около 64%, а установка и использование более 800 комплексов фото- и видеофиксации привело к снижению количества нарушений ПДД на 35 процентов. Комплексная схема организации дорожного движения, внедренная в Москве включает в себя создание единого парковочного пространства, выявление и устранение очагов аварийности, совершенствование регулирования движения автотранспортных средств, адаптацию инфраструктуры для маломобильных граждан.