Собянин: Число ДТП с пострадавшими в Москве сократилось на 14%

В ходе заседания президиума правительства столицы Сергей Собянин обсудил дорожную безопасность в Москве.

За первые восемь месяцев этого года на 14% меньше граждан получили травмы в результате ДТП, чем за аналогичный период пятью годами ранее, в 2010 году (в этом году пострадавших было 7586 против 8863 человек пять лет назад). На 11% снизилась смертность в авариях на улицах Москвы.

Таким образом, как подчеркнул Сергей Собянин, усилия властей по улучшению транспортной ситуации и безопасности дорожного движения дают результаты. «Хотя, конечно, ситуация остаётся на дорогах крайне сложной», — добавил столичный градоначальник.

Со своей стороны начальник Управления ГИБДД по Москве Виктор Коваленко сообщил Сергею Собянину некоторые подробности о ситуации с дорожным движением в регионе. В частности, он подчеркнул, что аварийность в Москве упала до значений 2006 года — при том, что за это время территория города, а значит, и количество автомобилей в нём, значительно выросли.

В то же время есть и значимые проблемы. Так, по словам Виктора Коваленко, смерти в ДТП, происходящие в Москве и Московской области, составляют почти 10% от общего количества таких смертельных случаев по всей территории России. Впрочем, при этом количество смертельных исходов у аварий на дорогах российской столицы почти в три раза ниже, чем в среднем по стране: 2,6 человек на 100 тысяч населения (тогда как по России этот показатель составляет 6,6 человек на 100 тысяч).

Аварийность в Москве заметно снизилась, по словам Коваленко, благодаря развитию системы эвакуации неправильно припаркованных машин, а также в связи с введением платной стоянки (в зоне платной парковки ДТП происходит на 64% меньше, чем ранее). На 10% сократилось число происшествйи с участием наземного общественного транспорта благодаря созданию для него выделенных полос — так вероятность столкнуться с лихим автомобилистом для троллейбуса или автобуса заметно ниже.

Глава столичного ГИБДД также отметил такое полезное новшество в работе своего ведомства, как комплекс «Мобильный инспектор». Оформление ДТП стало занимать в два раза меньше времени с тех пор, как для этого применяется планшетный компьютер; в то же время «Мобильный инспектор» снижает и коррупционные риски. Кроме того, постепенно завоёвывает популярность среди москвичей оформление ДТП по европротоколу — то есть без привлечения инспектора ГИБДД. В этом году так были оформлены в 3,5 раза больше аварий, чем пятью годами ранее.