Украинским силовым структурам представили новейший легкий эвакуационный вертолет ЛЕВ-1, разработанный специалистами госпредприятия Укроборонсервис.
Легкий эвакуационный вертолет ЛЕВ-1 / Фото: hvylya.net
Демонстрация летных возможностей машины состоялась на киевском аэродроме Чайка.
«Новая разработка способна быстро эвакуировать раненых и пострадавших к месту оказания специализированной медицинской помощи, оперативно доставить специалистов (военных, гражданских) к месту событий, осуществлять патрулирование и поисково-спасательные работы, перевозить до полутонны грузов», — рассказали в Укроборонпроме.
Кроме того, отмечается, что вертолет можно также оснастить легким вооружением.
«Вертолет имеет 3 места в кабине и 2 специально оборудованных эвакуационных бокса по бортам, выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Базовой платформой Льва является вертолет Bell-47. Новинку оснастили двигателем ГТД-350 (устанавливается на МИ-2) с полным межремонтным ресурсом», — говорится в характеристике к аппарату.
В числе преимуществ вертолета указываются высокая маневренность и небольшие габариты, из-за чего он не нуждается в специальной оснащенной площадка, а также способность с минимальным шумом лететь на запредельно малых высотах, благодаря чему его сложно обнаружить.
http://www.arms-expo.ru
Еще по теме новостей украинской авиапромышленности:
«Военный Паритет». Украинский военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки Ан-70 выполнил первый международный рейс, сообщает defence-blog.com 4 октября.
Перелет был совершен с 22 по 26 сентября. Полет из Киева до Банги (Центрально-Африканская Республика) занял 9 часов 2 мин, где самолет взял на борт грузы массой 23,6 т и направился в Нджамену (Республика Чад). Конечной точкой маршрута стала база Истр во Франции (вероятно, были перевезены грузы, принадлежащие французскому военному контингенту — прим. ВП), затем самолет вернулся в Киев с промежуточной посадкой в Лейпциге (Германия). Общая протяженность маршрута составила 13600 км, время в воздухе более 20 часов.
