В России создан грузовик «Урал» с гибридным приводом

В дополнение к штатной силовой установке в составе 240-сильного V-образного дизеля, 5-ступенчатой механической КП и 2-ступенчатой раздаточной коробки установлена стартер-генераторная система с тяговыми АКБ производства российской компании "Рубрукс". Система позволяет использовать электроагрегат как как стартер для запуска ДВС или в качестве мотора для обеспечения движения с заглушенным ДВС. Запас хода при скорости 40 км/ч составляет 20 км.

Наличие тяговых АКБ с ячейками LiFePO4 позволяет питать потребителей с заглушенным ДВС (тихий режим). На автомобиль возможна установка кузова м дизель-генераторной установкой номинальной мощностью 150 кВт для обеспечения питания внешних потребителей и организации кабельной сети.

Ранее сообщалось, что АЗ "Урал" создал беспилотный грузовик с необычной внешностью.