Выставка памяти авиаконструктора Камова пройдет в аэропорту Томска
ТОМСК, 13 сен – РИА Томск, Катерина Станиславская. Однодневная выставка к 120-летнему юбилею изобретателя, авиаконструктора, выпускника Томского политехнического университета (ТПУ) Николая Камова пройдет 14 сентября в томском аэропорту, который носит его имя; посетители смогут увидеть автограф Камова, модель первого сибирского самолета и получить в подарок открытку с чертежами изобретателя, сообщила во вторник пресс-служба вуза.
Ранее сообщалось, что в мае 2019 года президент Владимир Путин подписал указ о присвоении аэропорту Томска имени авиаконструктора Николая Камова. Имена для аэропортов страны выбирались в 2018 году в рамках проекта "Великие имена России" путем голосования. В 2021 году аэропорт "Томск" презентовал новый логотип, на котором изображен трехлопастный вертолетный винт, изобретенный Камовым."В день рождения конструктора, 14 сентября, в холле аэропорта Томска на первом этаже будет работать однодневная мини-выставка. Она будет доступна посетителям с 7 до 11 часов утра. На память о юбилейной дате гостям выставки подарят открытки с изображением Камова и его чертежей", – говорится в сообщении.
Добавляется, что на выставке будут стенды, посвященные биографии и профессиональной деятельности Камова. Экскурсоводы комплекса музеев ТПУ расскажут о связи российской авиации и Томского политеха. Посетители смогут увидеть автограф Камова, модель первого сибирского самолета, который был создан в Политехе в 1927 году, а также копию личного дела Камова и тематические чертежи по механике.
В этот же день в 18.30 в ТПУ пройдет возложение цветов к мемориальной доске Камова. Также комплекс музеев Политеха проведет экскурсию и выставку "Учитель и ученик: Б.П. Вейнберг – Н.И. Камов". Посетители увидят экспозицию музея истории ТПУ, посвященную авиации в Томске, погуляют по кампусу, побывают в музее физики и смогут посидеть за партой в аудитории, где учился Камов и читал лекции Борис Вейнберг.
Камов – изобретатель и самый молодой выпускник Политеха: поступил в 16 лет, а окончил в 20. Придумал слово "вертолет", создал вертолеты "Ка", первый советский автожир Каскр-1 – винтокрылый летательный аппарат, использующий для создания подъемной силы свободно вращающийся в режиме авторотации несущий винт, который использовали во время Великой Отечественной войны
Ранее сообщалось, что в мае 2019 года президент Владимир Путин подписал указ о присвоении аэропорту Томска имени авиаконструктора Николая Камова. Имена для аэропортов страны выбирались в 2018 году в рамках проекта "Великие имена России" путем голосования. В 2021 году аэропорт "Томск" презентовал новый логотип, на котором изображен трехлопастный вертолетный винт, изобретенный Камовым."В день рождения конструктора, 14 сентября, в холле аэропорта Томска на первом этаже будет работать однодневная мини-выставка. Она будет доступна посетителям с 7 до 11 часов утра. На память о юбилейной дате гостям выставки подарят открытки с изображением Камова и его чертежей", – говорится в сообщении.
Добавляется, что на выставке будут стенды, посвященные биографии и профессиональной деятельности Камова. Экскурсоводы комплекса музеев ТПУ расскажут о связи российской авиации и Томского политеха. Посетители смогут увидеть автограф Камова, модель первого сибирского самолета, который был создан в Политехе в 1927 году, а также копию личного дела Камова и тематические чертежи по механике.
В этот же день в 18.30 в ТПУ пройдет возложение цветов к мемориальной доске Камова. Также комплекс музеев Политеха проведет экскурсию и выставку "Учитель и ученик: Б.П. Вейнберг – Н.И. Камов". Посетители увидят экспозицию музея истории ТПУ, посвященную авиации в Томске, погуляют по кампусу, побывают в музее физики и смогут посидеть за партой в аудитории, где учился Камов и читал лекции Борис Вейнберг.
Камов – изобретатель и самый молодой выпускник Политеха: поступил в 16 лет, а окончил в 20. Придумал слово "вертолет", создал вертолеты "Ка", первый советский автожир Каскр-1 – винтокрылый летательный аппарат, использующий для создания подъемной силы свободно вращающийся в режиме авторотации несущий винт, который использовали во время Великой Отечественной войны