Спасти троллейбусы Тольятти

"Трамвайно-троллейбусное управление" (ТТУ) Тольятти возьмет кредит в 94 млн рублей под муниципальную гарантию на погашение долгов за электроэнергию. Об этом сообщает мэрия города на своей странице Вконтакте.

Также будет перенесено депо из Автозаводского района города в Комсомольский, так как в 2016 г. АвтоВАЗ не будет заказывать троллейбусную перевозку своих работников. Это позволит экономить ТТУ 17 млн рублей ежегодно. Здание депо будет продано, а деньги направят на погашение займа.

В дальнейшем при покупке общественного электротранспорта мэрия города надеется на субсидии муниципалитетам от министерства промышленности и торговли России. Компенсация - 70% от стоимости - будет платиться напрямую производителям троллейбусов.

5 октября это года Самараэнерго отключило МУП Тольятти "Тольяттинское троллейбусное управление" (ТТУ) от электроэнергии. Мэрия города предупредила о прекращении работы троллейбусами № 2, 4, 7, 18, 21, 57, 57к в Центральном и Комсомольском районах города и троллейбусами № 5, 9, 10, 11, 15 в направлении к АвтоВАЗу. Сколько именно машин перестало выходить на линии, не сообщалось. Вместо троллейбусов мэрия обещала пустить автобусы.

По информации Самараэнерго, ТТУ отключили за долг в 6,7 млн рублей. По словам мэра Сергея Андреева, совокупный долг ТТУ перед энергетиками составляет 17 млн рублей, а общий долг превышает 100 млн.

В марте этого года тольяттинская городская дума утвердила изменения в бюджет, по которым ТТУ выделяется 40 млн рублей на реструктуризацию долгов перед Тольяттинской энергосбытовой компанией (ТЭК - еще один поставщик электричества для ТТУ), обеспеченных собственным имуществом. Муниципальную гарантию в 7 млн рублей ТТУ должно получить в этом году и 33 млн рублей - в следующем. В конце марта ТТУ задолжало ТЭКу порядка 8 млн рублей.