Новости по-русски

Берега потенциала: ЗИЛ свяжут мостом с общественным пространством у затона Новинки

Берега потенциала: ЗИЛ свяжут мостом с общественным пространством у затона Новинки

Новая точка притяжения появится между жилым кварталом и Москва-рекой.

Московские градостроители рассказали о планах по преображению набережной у затона Новинки. Здесь появится крупное пространство для отдыха новоселов ближайшего ЖК. Также через затон построят автомобильно-пешеходный мост. Он свяжет территорию реорганизуемой промзоны Завод имени Лихачева (ЗИЛ) с проспектом Андропова.

В столице продолжается реализация программы благоустройства набережных Москва-реки. В рамках данной градостроительной концепции в скором времени на набережной у затона Новинки откроется большое общественное пространство. Проект воплотила девелоперская компания, построившая жилой квартал в прибрежной зоне затона. Переустройству подверглась территория протяженностью около 650 м. Она разбита на два уровня, каждый из которых дает возможность для отдыха как взрослым, так и детям.

«Верхний – это городской променад. Вдоль него расположены беговая и велодорожки, а также ритейл, кафе и рестораны. Нижний уровень набережной напоминает тропинку в лесу. Здесь высажены взрослые деревья и кустарники, обустроены цветники с непрерывным цветением в течение всего сезона», – рассказала представитель застройщика Елизавета Гудзь.

На набережной размещены детские игровые площадки с качелями, песочницами и горками, веревочный парк, скейт-площадка, велодорожки, теннисные столы, амфитеатр и другое.

Кроме того, близ территории появится два новых моста. Рядом с кварталом реализуется один из крупнейших в стране проектов реновации – преобразование промзоны ЗИЛ. Там также строится жилье, технопарк и многое другое. Сейчас набережную затона с территорией соединяет проспект Лихачева. В планах столичных градостроителей возвести через затон Новинки автомобильно-пешеходный и велопешеходный мосты. Причем, первый должен появиться уже в 2023 году.

Примечательно, что в Петербурге, где формирование набережных является исторически обусловленным процессом, крупный проект такого рода наоборот, был заморожен. Концепция предполагала рекультивацию промзоны в Горской (Приморский район). Набережная сформировалась в 80-х и изначально ее занимала строительная площадка комплекса защитных сооружений от наводнений. Позже она оказалась заброшенной и постепенно превратилась в свалку. Инициатором реновации Горской в полезное для горожан пространство выступила городская администрация.

Первоначальная концепция подразумевала комплексное благоустройство набережной Финского залива. Здесь должны были появиться променад, причалы, озеленение, а также IT-деревня на тысячи рабочих мест, складской комплекс для малого и среднего бизнеса, гостиницы, спа, музей и многое другое. Поскольку такие грандиозные планы требовали внушительных вложений, на помощь пришел инвестор. Компания «Мегалайн» согласилась вложить в проект 60 млрд рублей. Подготовка к строительству шла высокими темпами, к лету текущего года на конкурсной основе был отобран архитектурный проект создания кластеров. Также специалисты компании подготовили необходимую документацию, провели изучение территории.

Однако город неожиданно сменил концепцию реновации Горской, а также инвестора. Нового проекта пока не существует, есть только заявка на разработку документации по планировке территории, включающая размещение яхт-клуба, конной школы, торговых пространств и иных развлекательных объектов. Такое решение повергло в недоумение экспертов и горожан. На фоне государственного курса на поддержку отечественной IT-отрасли и промышленности предыдущий проект более актуален, чем очередная зона развлечений. Уже существующие торговые центры понесли убытки из-за длительного простоя площадей, поэтому рентабельность новых под вопросом.

Реализация планов по ревитализации Горской перенесена на неопределенный срок, а значит, и побережье Финского залива в этой перспективной локации по-прежнему выполняет функции несанкционированной свалки покрышек. В целом специалисты отмечают, что многие набережные в центре Петербурга не доступны горожанам, они заняты скоростными автотрассами или старой промышленной застройкой. Проекты по их реконструкции в общественные пространства пока единичны.

В столице проблем с реализацией социально значимых объектов не возникает. Проект благоустройства береговой линии затона Новинки утвердили в декабре прошлого года, к концу 2022 объект уже должны сдать. Кроме того, в пределах ЗИЛ-Юг уже реализовано несколько проектов благоустройства. К востоку от крупнейшего в Европе парка развлечений «Остров Мечты» обустроено два ландшафтных парка с набережными. В общей сумме по программе градостроительного развития территорий, прилегающих к Москве-реке, благоустроят 196 км набережных.

Читайте на 123ru.net