Эксперт рассказал, какое решение может считаться самым простым для «умного» общественного транспорта

Главный технологический эксперт «Лаборатории Касперского» Александр Гостев рассказал ИА «В городе», какое решение может считаться самым простым для внедрения системы «умного» общественного транспорта в городах.

По его мнению, это беспилотные автобусы, курсирующие по постоянному маршруту. Они знают, куда ехать, где поворачивать, когда остановиться, а также существует масса параметров, которые можно запрограммировать, в том числе в плане обеспечения безопасности.

Гостев также рассказал, что признанным лидером по внедрению «умного» общественного транспорта может считаться Сингапур, где, в принципе, нет пробок на дорогах.

Добиться этого местные власти смогли за счет мониторинга и анализа трафика, то есть если где-то начинает скапливаться затор, то система управления светофорами и дорожными знаками перенаправляет транспортные потоки, чтобы машины объезжали пробку. И эта работа ведется круглые сутки в режиме реального времени, — пояснил эксперт.

О чем еще применительно к транспортным проблемам, в том числе и Нижнего Новгорода рассказал Александр Гостев, читайте в нашем эксклюзивном интервью.