Новости по-русски

Дефицит рыбных холодильников на Дальнем Востоке обсудили в Санкт-Петербурге

Дефицит рыбных холодильников на Дальнем Востоке обсудили в Санкт-Петербурге

За пять лет построено три холодильника на 25 тыс. тонн при потребности 250 тысяч

Острейший дефицит промышленных холодильников для приемки и хранения рыбопродукции на Дальнем Востоке обсудили в Санкт-Петербурге, где проходит V Международный рыбопромышленный форум. Потребность в таких мощностях огромна. За пять лет построено всего три холодильника на 25 тыс. тонн при потребности не менее 250 тысяч тонн. Подробности в материале Vostok.Today. Ранее мы писали: Рыбы много – хранить негде: портам ДФО не хватает холодильников Не новость «Давно не новость» сообщил в своем выступлении на форуме рыбаков генеральный директор камчатского ООО «Терминал «Сероглазка» Владимир Вальтер». «Потребность отрасли в Дальневосточном федеральном округе – 250 тысяч тонн холодильных мощностей на терминалах. Такой объем, и не меньше, необходим для качественной организации логистической цепочки по транспортировке и хранению рыбной продукции», - отметил менеджер порта. Вальтер подчеркнул: за последние пять лет в портах ДФО построено всего три промышленных рыбных холодильника – в Петропавловске-Камчатском на «Терминале «Сероглазка»», во Владивостоке, в рыбном порту и еще один тоже в Приморье, в городе Артём. Это, суммарно, 25-30 тысяч тонн. Потребность, как видим, в десять раз больше. Фото: Международный рыбопромышленный форум Генеральный директор «Сероглазки» отметил, что строить сегодня необходимо более качественные холодильники, поскольку давно назрела необходимость более глубокой переработки рыбы. «Цифры не бьются» Что-то не сходится в расчетах у гендиректора «Сероглазки» и у экспертов «главного счетовода» ДФО – Востокгосплана. Так, в феврале текущего года эксперты этой организации сообщили , что в период путины дефицит холодильных мощностей для рыбы достигает 80%. Приводились и цифры: при фактической имеющейся мощности в 155,1 тыс. тонн потребность составляет 800 тысяч тонн. Странное расхождение. Пропускная способность морских рыбных терминалов определяется именно мощностью портовых холодильных складов. Дефицит в 800 тысяч тонн Востокгосплан озвучил и в августе текущего года. При этом сообщалось, что склады портов готовы принять 171,1 тысячу тонн. Отмечалось, что склады распределены крайне неравномерно – почти 90% мощностей приходится на Приморье. В августе 2022 года Востокгосплан сообщал, что в ближайшее время планируется строительство дополнительных холодильных мощностей в 110 тысяч тонн. Сроки не назывались. При этом год назад Минрыбхоз Камчатки, самого рыбного региона России озвучивал потребность в 800 тысяч тонн при имеющихся 200 тысячах. Полагаем, что 800 тысяч тонн нужно одной Камчатке. Не меньше нужно и Приморью. Рыбачат у нас Курилы и Сахалин, Магадан, Хабаровск и Чукотка. Холодильники нужны всем. Ранее мы писали: Рыбная отрасль ДФО споткнулась о консервную банку «Просто жесть» Напомним, в апреле начался рост цен на рыбные консервы. Причиной оказался дефицит белой жести – металла, покрытого слоем олова, из которого делают консервные банки. Тара подорожала, за ней и содержимое. Из-за разрыва логистических цепочек российские рыбопромышленники не смогли получать жесть из Европы и Японии, остался Китай. Консервы, как видим, никуда не делись, но цены на них выросли, это заметили все. Подорожали, к тому же, и масла, и специи. Шпроты российского производства в стеклянных баночках уже никого не удивляют. Это, кстати, очень удобно – открытую банку можно вновь закрыть, крышка закручивается.

Читайте на 123ru.net