Северо-Западная хорда: ждем открытия сразу двух тоннелей

Запустить по ним полноценное движение планируется в предстоящие два месяца.

Как пояснил первый заместитель руководителя городского Департамента строительства Петр Аксенов, работы по строительству Михалковского и Алабяно-Балтийского тоннелей, которые являются частью Северо-Западной хорды, прекращены. Что касается Алабяно-Балтийского тоннеля, то движение по нему с улицы Алабяна на Большую Академическую стало возможным еще в 2013 году. В настоящее время в Ростехнадзоре идет согласование ввода в строй части тоннеля, которая позволит пустить транспорт в обратную сторону. А Михалковский тоннель откроется к 15 ноября.

Это долгожданное для москвичей событие, благодаря которому движение на магистралях станет еще комфортнее и безопаснее, увеличится скорость и трафик транспорта.

Подобные перемены - результат продуманной политики команды Сергея Собянина, который занял пост мэра столицы пять лет назад. За эти годы транспортная сфера города претерпела большие изменения. Так, проведена реконструкция Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки и Краснопресненского проспекта от Живописной до Силикатного проезда. Созданы транспортная развязка на пересечении МКАД и проспекта Маршала Жукова, автодорога между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити». В СЗАО из района Куркино теперь можно воспользоваться вторым автодорожным выездом.