Крушение Boeing: выводы сделаны, вопросы остались

13 октября Совет безопасности Нидерландов представил результаты расследования причин катастрофы пассажирского лайнера в Донецкой области в июле 2014 года. Работа над докладом продолжалась многие месяцы, но выводы исчерпывающими не назовешь Откуда был сделан роковой пуск?По данным голландцев, самолет был сбит ракетой «земля – воздух» 9М38 с боевой частью 9Н314М, используемой зенитно-ракетными комплексами «Бук».* Как сообщил председатель Совбеза Нидерландов Тьиббе Йустра, взрыв произошел слева от кабины пилотов. Он вызвал структурные повреждения, из-за которых самолет распался в воздухе, а его обломки упали в радиусе около 15 километров.Докладчик заявил, что комиссия не смогла установить, откуда именно был произведен пуск ракеты, сбившей Boeing. По его словам, это было сделано из какой-то точки на территории площадью 320 квадратных километров на востоке Украины. Для установления более точного места залпа необходимо дальнейшее расследование.В заключении Тьиббе Йустра подчеркнул, что небо над территорией боевых действий следовало закрыть в качестве меры предосторожности, однако авиационные службы Украины этого не сделали. При этом он отметил, что в день аварии над районом пролетели 160 коммерческих лайнеров, поскольку операторы считали воздушное пространство безопасным. Добавим, что в докладе Совбеза Нидерландов говорится, что «существующая система ответственности в отношении полетов над конфликтными зонами является неадекватной».Ракета, сбившая лайнер, не стоит на вооружении российской армииВ этот же день свою версию гибели лайнера представил оборонный концерн «Алмаз-Антей», который является основным разработчиком и производителем систем «Бук». В изучении обстоятельств трагедии участвовали ведущие специалисты в области ЗРК, которые расследовали катастрофу с российским самолетом авиакомпании «Сибирь», сбитым украинскими ПВО в 2001 году. В докладе по Boeing, основанном на моделировании катастрофы, эксперты назвали не только модель ракеты, которая могла уничтожить лайнер, но и место, откуда ее выпустили.Выводы сотрудников концерна опираются на два натурных эксперимента, один из которых был проведен 7 октября. Тогда на полигоне атаковали списанный самолет. Как сообщили специалисты, в результате стало очевидно, что если Boeing был сбит ЗРК «Бук», то это могла быть только старая ракета 9М38. В этом они сходятся с голландским докладом, однако, по данным «Алмаз-Антея» у нее была боеголовка 9Н314. То есть речь о более ранней модификации. Впрочем, это уже детали. В то же время следует отметить, что производство серии 9M38 завершилось в 1986 году. Ее образцы уже давно сняты с вооружения в российской армии и утилизированы, но есть в украинской. Еще одно важное заключение – характер повреждений самолета указывает на то, что удар был нанесен со стороны поселка Зарощинское. В момент катастрофы данный населенный пункт находился под контролем украинских силовиков.Почему не представлены данные спутников?Надо сказать, «Алмаз-Антей» приглашал иностранных специалистов присутствовать во время натурного эксперимента, однако они не приехали. И это далеко не единственный случай, когда российские эксперты не были услышаны. В канун обнародования доклада глава МИД РФ Сергей Лавров напомнил: «Мы неоднократно доносили свою точку зрения обо всех странностях деятельности следственной группы. Сначала не приглашали Малайзию, чей самолет потерпел крушение. Полгода работали без нее. Не пригласили на ведущие роли ИКАО, хотя это обычная практика. (…) Ни разу не доложили в Совет безопасности ООН, чем они занимаются… Обломки лайнера, тела погибших долго не вывозили. Потом частично вывезли, частично оставили… Не ответили на многочисленные вопросы, направленные Россией». Следует добавить и то, что РФ – единственная страна, которая предоставила данные своих спутников. Почему этого не сделали остальные –тоже вопрос. Или может быть ответ? *Ранее в СБ Нидерландов настаивали на другом типе ракеты – 9М38М1, которая является более новой модификацией.