Сертификационные испытания Ми-38 подходят к концу

Вертолёт средней грузоподъёмности Ми-38 завершает сертификационные испытания, сообщает ВПК со ссылкой на Интерфакс-АВН». «Сертификат типа на вертолёт Ми-38 будет получен в декабре текущего года. На Ми-38 будет получен Сертификат категории "Б", позволяющий выполнение транспортных авиаперевозок», – сказал агентству осведомлённый источник. «Уже выполнен ряд сложных сертификационных испытаний, успешно прошли испытания главного редуктора на перегрузку 1,4», – рассказал он. «Лобовое стекло, тяги автомата перекоса, лопасти были обстреляны "тушками птиц"», – уточнил источник. По его словам, «на сегодня осталось выполнить около 90 заданий из примерно 300 заданий, предусмотренных программой сертификации». Собеседник отметил, что «на Ми-38 установлены двигатели ТВ7-117В разработки ОАО "Климов"». «Ожидается, что к декабрю текущего года ресурс двигателя будет увеличен "Климовым" до 1 тыс. часов с последующим переходом ресурса "по состоянию"». Первый полёт Ми-38 состоялся в 2003 г. В настоящее время имеются 4 прототипа машины. Изначально предполагалось оснастить вертолёт двигателями PW127TS американского производства. Однако США прекратили их поставку в РФ.