Электродепо «Нижегородское» в Лефортове ждет реконструкция
Власти Москвы одобрили реконструкцию участка электродепо «Нижегородское», расположенного на юго-востоке столицы, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.
По его словам, электродепо будет обслуживать составы строящегося Третьего пересадочного контура метро (Второго кольца). Участок находится на шоссе Энтузиастов, вл. 4, в многофункциональной общественной зоне района Лефортово. Здесь размещены производственно-административные здания и склады.
«Часть объектов реконструируют и возведут новые. Площадь строительства составит 39 тысяч квадратных метров, реконструкции - 43 тысячи «квадратов», - сказал Тимофеев.
По окончании работ общая площадь строений составит 82 тыс. кв. м. «Это даже меньше, чем площадь существующей застройки, которая составляет 89 тысяч квадратных метров», - отметил председатель Комитета.
Как пояснили с Москомстройинвесте, решение о реконструкции было принято на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) города Москвы, которую возглавляет мэр столицы Сергей Собянин.
Напомним, Третий пересадочный контур станет Вторым большим кольцом метро, которое расположится на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии и позволит к 2020 году связать между собой периферийные районы Москвы.
Как ранее отметил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, только в 2017-2018 годах откроется 15 станций ТПК. Для обслуживания составов развивающегося метрополитена строятся и реконструируется электродепо. Первым реконструировали электродепо «Печатники», открытые в прошлом году. С 2013 по 2017 год запланировано строительство семи новых депо: «Митино», «Братеево», «Солнцево», «Лихоборы», «Челобитьево», «Руднево» и «Южное». Кроме того, восемь электродепо будут реконструированы: помимо «Печатников», это «Владыкино», «Планерное», «Фили», «Новогиреево», «Северное», «Выхино»,«Сокол». Теперь к этому списку добавилось депо «Нижегородское». Реконструкция проводится в период с 2012 по 2019 годы.