ГИБДД начнет штрафовать водителей за резину не по сезону
Министерство внутренних дел возобновило работу над новой редакцией «перечня неисправностей и условий», при которых запрещена эксплуатация автомобиля.
Как сообщает «Коммерсантъ», поправки к документу вступят в силу с 1 марта 2023 года. МВД уже направило в Аналитический центр при правительстве РФ новую редакцию перечня, который является частью постановления правительства №1090, которым утверждены ПДД. На это постановление ссылается и ст. 12.5 КоАП, содержащая санкции (штраф от 500 до 5000 рублей; лишение прав на срок до 2 лет) за управление автомобилем с различными неисправностями.
В соответствии с новым текстом документа, с декабря по февраль запрещено ездить на летней резине на легковых автомобилях (категория M1) и легких грузовиках (N1).
Шипованные шины нельзя будет эксплуатировать с июня по август, причем запрет коснется всех категорий транспортных средств.
Уточняется, что регионы получат право увеличивать временной промежуток действия ограничений с учетом географических и погодных условий. Например, в Якутии зимний сезон может быть продлен с октября по март.
Эти нормативы прописаны и в действующем законодательстве, однако ГИБДД за их нарушение пока не штрафует. После принятия поправок такая возможность появится, сообщает издание.
Водители более тяжелых грузовиков (категорий N2 и N3), а также автобусов (M2 и M3) при отсутствии зимней резины (как шипованной, так и «липучек») будут обязаны иметь с собой цепи противоскольжения. При этом на полноприводный транспорт повышенной проходимости (категории G) это правило распространяться не будет.
Для автобусов массой от 5 тонн (категория M3) сделано послабление: если цепи невозможно установить «в связи с особенностями конструкции», то возить их с собой необязательно. Еще одно решение «в пользу водителей» – возможность временной установки запасного колеса, не соответствующего по размеру или типу (летняя/зимняя, с разными рисунками протектора) другому колесу на той же оси.
Также ГИБДД намерена уточнить список неисправностей для внешних световых приборов и световозвращателей. В частности, нельзя будет использовать в фарах и фонарях источники света, класс которых не соответствует «предусмотренному в эксплуатационной документации». Иными словами, под запретом окажутся нештатный «ксенон» и светодиодные элементы. Неработающий корректор фар, предусмотренный производителем, тоже будет являться нарушением.
Поправки коснутся и тормозной системы. После принятия нововведений будет запрещена эксплуатация автомобиля с неисправной антиблокировочной системой (инспектор определит это по горящей лампочке ABS на приборной панели). Штрафом также будет облагаться демонтаж регулятора тормозных сил (т. н. «колдуна»).