Повышение стоимости проезда на фоне провала транспортной реформы возмущает петербуржцев

Планы Смольного о повышении тарифов на проезд в общественном

транспорте возмутили петербуржцев, особенно на фоне неудачной транспортной

реформы. Об этом рассказывает

издание iReactor.

Транспортная реформа заставила многих жителей города забыть

о комфорте передвижения. Пересадочный тариф «60 минут», который подразумевает

оплату в 40 рублей за первую поездку, 10 за вторую и бесплатные третью и

последующие поездки, не помогает экономить время, деньги и силы, которых у

петербуржцев все меньше из-за неудобных маршрутов.

В следующем году Смольный к тому же планирует увеличить

тарифы на проезд в общественном транспорте. Одноразовая поездка на наземном

транспорте подорожает с 60 до 65 рублей, в метро — с 65 до 70 рублей. Проезд по

«Подорожнику» вырастет в цене на 10%. Стоимость поездки в метро повысится с 45

до 49 рублей, а на «наземке» — с 40 до 44 рублей. Петербуржцы уже возмутились

нововведением в социальных сетях.

«В Москве с 2011 по 2021 год построили 100 новых станций, а

в Петербурге — восемь (и простите, постоянно подтекающая Беговая — не лучший

пример для гордости инженерной мысли). А еще можно вспомнить, как жителей

Кудрово кормят обещаниями строительства станции уже много лет, а очереди из

людей, выходящие аж на улицу на станции метро «Улица Дыбенко», вынуждают многих

не по своей воле опаздывать на работу», — отметила пользовательница сети «ВКонтакте»

Надежда.

По ее словам, если Смольный не может разобраться с количеством

автобусов и их маршрутами, то пусть держат стоимость проезда на прежнем уровне.

Другая петербурженка согласилась с Надеждой и

добавила, что в Москве к тому же бесплатные переходы и развитая сесть метрополитена,

в то время как в Северной столице нет ничего, кроме урезания автобусов до аэропорта

Пулково.