За углём в банк: топливо в кредит начали продавать в Павлодарской области

В Павлодарской области начали продавать уголь в кредит. В мобильном приложении одного из банков появилась такая опция. Очевидно, что спрос рождает предложение, и наверняка некоторые казахстанцы воспользуются такой услугой. Тем более, что стоимость твердого топлива растет и не всем по карману. Как к этой новости отнеслись потребители и те, кто торгует углём на тупиках? За углём в банк. Жители Прииртышья теперь могут купить твёрдое топливо на зиму в кредит. Заём выдают на четыре года, или же можно взять рассрочку на полгода. ЕВГЕНИЯ МЯГЧЕНКО, корреспондент: — Если раньше для того, чтобы купить твёрдое топливо, нужно было обязательно ехать на железнодорожный тупик, то теперь местные жители так же, как и я, могут купить уголь, прогуливаясь по городу, сидя в парке или кафе. Для этого нужен только телефон, доступ к интернету и приложение банка. Однако есть и минусы. Люди не могут потрогать уголь, проверить его качество, а значит, покупают кота в мешке. Так можно приобрести до семи тонн угля. В Управлении энергетики и ЖКХ пояснили, что в стоимость на маркете будет входить его цена на железнодорожном тупике, доставка и 10%-тариф продавцу от банка. ЕРЖАН САЛХАНОВ, руководитель Управления энергетики и ЖКХ Павлодарской области: — Данное приложение дает возможность приобрести уголь в рассрочку либо в кредит. Процент банка зависит от кредитной истории потребителя. По данным Управления энергетики и ЖКХ, одна тонна твердого топлива на ж/д-тупике обойдется в 9-20 тысяч тенге в зависимости от удаленности населенного пункта. Сами жители считают, тем, кто живет в отдаленных районах, приобретать данный товар онлайн не выгодно. Но зиму никто не отменял, и если у людей нет денег на покупку угля, то они будут просто вынуждены оформлять кредит. МУРАТ АХМЕДИЕВ, житель г. Павлодар: — Я-то здесь, в пригороде живу, мне удобно ежемесячно брать. А, например, в деревнях? Вот как у них с поставкой? Это вообще! У них накладка за доставку. Вот им рассрочка интересна. Потому что сколько уголь стоит, потом еще доставка, получается в два раза дороже. На ж/д-тупиках говорят, что новость о кредитовании стала известна около двух недель назад. Сотрудничает с банком пока только один угольный тупик из 10. АРБИ АСЛАНБЕКОВ, заместитель директора ТОО «А-ВЕСТ»: — Если это будет удобно клиенту, пускай программа работает. Мы только за. Чтобы только понимали, когда говорят, я буду в кредит продавать — это не так. Я не буду в кредит продавать, банк будет. Руководители угольных тупиков считают, что сначала нужно решить проблемные вопросы с доставкой угля и только потом вводить новшества. По их данным, вагоны сейчас задерживаются до двух недель. Хотя еще не пик спроса. Также отсутствует в регионе сортовое твёрдое топливо.