Конкурсы на обустройство остановок общественного транспорта в Астрахани срываются. Но мэрия не теряет надежды

Из семи аукционов, объявленных администрацией Астрахани на обустройство остановок в рамках транспортной реформы, положительным результатом увенчались только три. Четыре признаны несостоявшимися.

Как мы уже писали, под новую маршрутную сеть в Астрахани готовят и улично-дорожную. Предстоит обустроить 800 остановочных пунктов, 16 разворотных колец. В этом году на данные цели выделено 140 миллионов, всего же планируется потратить 900 млн. Речь не просто об установке павильонов, а о капитальных работах, с укладкой нового асфальта, тротуаров, обустройстве площадок для посадки/высадки пассажиров, отстоя автобусов и т.д. Особое внимание уделяется конечным остановкам магистральных маршрутов. Подробности можно почитать тут.

Но первый блин вышел немного комом. На первые семь объявленных аукционов заявилось по одному участнику. Однако четыре заявки оказались не соответствующими условиям.

Определены подрядчики для трех лотов. ООО ПК Скиф будет заниматься конечными остановками в Военном городке, Янго-Ауле, на Фунтовском шоссе и Центральном стадионе, а также в АЦКК и на Больших Исадах. ООО «Универсал» займется промежуточными остановками в количестве 33 единиц. Завершить работы обе компании должны до 23 декабря.

Не повезло конечным остановкам в Сабанс Яре, мкрн Бабаевского, ул. Садовских, Истринская, Боевая (перед Аэропортовским мостом) и Латышева – они вошли в те четыре лота, закупка по которым сорвалась.

Но в мэрии не опускают рук. Буквально сегодня управление дорожного хозяйства и транспорта администрации Астрахани вновь выставило на торги провалившиеся лоты. Разыгрываются конечные в Сабанс Яре, на ул. ул. Жилой, Боевой, Истринской, Садовских, Латышева. Нет сомнений, что в ближайшее время, может, прямо сегодня, появятся и остальные не состоявшиеся.

Кроме того, 11 ноября объявлен еще один аукцион. Ищут подрядчика для обустройства конечных по ул. 2-я Басинская (2-й участок), у ТЦ «Три кота», на рынке «Славянский» и у Мясокомбината. На них власти готовы потратить почти 20 миллионов рублей. Старое покрытие будут полностью удалять, уложат новый асфальт, бетонную плитку на тротуарах, бордюры, подстригут деревья, сделают разметку и, разумеется, установят дорожные знаки. Из удобств – биотуалет, скамейки с урнами. Кое-где еще и навесы. Павильоны почему-то в конкурсной документации не упоминаются.

По всем объектам завершить работы планируется до 23 декабря.

Напомним, с января в Астрахани должны запустить первые маршруты новой транспортной сети. Каркас ее составят магистральные маршруты, по которым пойдут большие автобусы. Их (маршрутов) будет шесть.

Всего же новая маршрутная сеть включает 48 маршрутов. По ним будут курсировать как большие и средние, так и автобусы малого класса. Полностью завершить переход на новую транспортную схему планируется в мае 2023. При этом старые маршрутки пока останутся, они смогут работать до 2026 года – до тех пор, пока у перевозчиков не закончится срок действия маршрутных карт.