Новости по-русски

Развлечение, от которого некоторые чуть не обос.... сь

Конечно, в конце всем было весело. Но до того, в какой-то момент, одну итальянку чуть не хватил тот самый Кондратий, а некоторые наверняка пожалели, что не захватили с собой памперсы. Безусловно, идея "незапланированного" экстрима для туристов отличная, но в условиях существующей напряженности на Ближнем Востоке и событий в Сирии, некоторых повергает в самый настоящий ужас.
Посудите сами: по время экскурсии в пустыню Вади Рам гид рассказывает, что в программу входит поездка на старинном поезде начала XX века в самых настоящих вагонах того времени I и II класса. Естественно, всем интересно покататься на необычном поезде, тем более что о нем вообще никто ничего не говорил в рамках тура. Вы садитесь в поезд, прогуливаетесь по вагонам, выбирая место, а затем наблюдаете пустынные пейзажи, проплывающие мимо под мерный стук колес. И вдруг слышите выстрелы, уюлюканье, бросаете взгляд навстречу звуку и видите мчащихся на лошадях и верблюдах наперерез поезду людей с замотанными платками головах и с винтовками. Нужно видеть глаза некоторых туристов, когда непонимание происходящего сменяется смывается холодным потом, стекающим по позвоночнику в трусы, в момент остановки поезда посреди пустыни. А затем в их глазах вспыхивает пожар паники, когда вооруженные люди захватывают из соседнего вагона нескольких туристов и всех людей в форме.
Одна итальянка чуть не выпрыгнула в окно с другой стороны поезда, но ее вовремя схватил гид, поясняя, что это инсценировка.
Итальянке понадобился памперс во второй раз... Ничего так развлечение)




2. Теперь давайте обо всем по порядку.
На границе пустыни Вади Рам находится старая одноколейная железнодорожная ветка, по которой и в наши дни транспортируют фосфаты с рудников на перерабатывающие заводы. Помимо товарных составов ходит по ней и один пассажирский. Специально для туристов.
Иорданцы решили сделать из этого поезда не совсем привычное развлечение и простые покатушки на ретро-поезде сопроводить эффектным экшном. Именно поэтому они не рассказывают о том, что в программу поездки в пустыню Вади Рам входит и поезд, ведь люди могут прогуглить, прочесть обо всем, что будет происходить, рассказать остальным и испортить эффект от сюрприза.


3. Туристов привозят немного заранее, минут 15 они ждут поезд, всматриваясь в расплавленную даль, а затем видят медленно приближающийся состав. В нем всего четыре пассажирских вагона, открытая платформа и тепловоз.


4. В какой-то момент меня немного смутил турецкий флаг, закрепленный на вагоне, ведь из истории известно, что во время Первой мировой войны арабы поддержали Великобританию и воевали вместе с ней против Турции. Иордания-то и образовалась после тех событий, когда турок согнали с этих земель, а англичане получили мандат на управление Палестиной по обеим сторонам реки Иордан. Так что увидеть флаг бывшего врага на туристическом поезде было странно.


5. Вместо кондукторов здесь люди в военной форме и с винтовками. Хоть они улыбчивы и доброжелательны, это все равно выглядит довольно странно.


6. В середине состава открытая платформа с установленным на ней пулеметом, защитным периметром из мешков с песком и опять же вооруженными людьми. Гид объясняет, что это вооруженная охрана поезда. Мол, так нужно. Все-таки в соседнем регионе нестабильность


7. Конечно, если присмотреть к пулемету, видно, что он бутафорский.... Но присматриваются далеко не все


8. Заходим в кабину тепловоза. "Водитель" готов отправиться в путь


9. Управление ручное, никакой автоматики и электронных помощников. Еще несколько лет назад на этой линии вообще ходил самый настоящий паровоз столетнего возраста. Но, время не щадит никого и паровоз торжественно проводили на пенсию.


10. Вагон первого класса. Здесь мягкая обивка лавок, есть столы, светильники на стенах и бар. Стены и потолок обшиты лакированным деревом.


11. В вагоне второго класса намного проще. Здесь все обшито досками, а вместо мягких сидений обычные деревянные лавки


12. Это открытая платформа охраны


13. Туристы заполняют все вагоны, включая открытую платформу. С одной стороны здесь лучше обзор, с другой невероятно жарко и пыльно и отсюда через полчаса будут захватывать заложников


14. Наконец, поезд трогается. Вокруг сплошные пески и горы где-то на горизонте. Время от времени взгляд выхватывает наполовину занесенные песком остатки каких-то механизмов, кости животных и всего, что не пожалела пустыня


15. И вдруг... Из-за скалы слышны выстрелы и улюлюканье


16. С разных сторон к поезду быстро приближаются вооруженные всадники, стреляющие из винтовок и воинственно выкрикивающие различные "алаакбары"


17. Появляется даже броневик. Часть нападающих спешивается и, стреляя в воздух, несется к вагонам в этот момент тальянка наполняет первый памперс.


18. Все происходит очень быстро


19. Нападение на боевом верблюде. Как он хрипит и рычит - это нужно слышать. Просто монстр


20. У некоторых в этот момент начинает наблюдаться паника


21. А здесь итальянка пожелала покинуть поезд через пожарный выход и была отловлена наблюдательным гидом.


22. Нападавшие бедуины захватывают в плен всех охранников поезда и двух туристов.


23. Под выстрелы, улюлюканье, торжественный пронос флага, заложников увозят на броневике прочь от поезда.


24.


25. Естественно к этому моменту все, кто не знал заранее, понимают, что нападение было инсценировкой и покидают поезд, направляясь в сопровождении гидов в лагерь бедуинов, расположенный неподалеку


26. В лагере алахакбарная вакханалия с выкриками, выстрелами в воздух и гарцеванием на лошадях.
Поскребывает, если честно...


27. Боевые верблюды в статичном состоянии.


28. Местный полевой командир


29. Бедуины позируют для туристов, некоторые не боятся подойти и сделать с ними селфи


30. Боевая техника иорданских бедуинов


31. После инсценировки бедуины приглашают всех под навес, где угощают чаем и произносят речь, в которой извиняются за возможные сложные эмоции некоторых особо впечатлительных туристов....


На самом деле, сейчас уже довольно многие знают об этой инсценировке и изначально готовятся сделать красивые кадры, занимая места на открытой платформе. А еще 5-7 лет назад, все рассаживались исключительно в вагонах, в тени и все происходившее было для них полной неожиданностью.




Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:





Музей спорткаров на автодроме в Сочи Отель "Богатырь" в Сочи Отель "Наташа" в Урюпинске Долгая дорога из Сочи Формула-1 в Сочи


При использовании материалов или фотографий, активная ссылка на источник обязательна





Читайте на 123ru.net