Проект ВСМ"Москва-Казань": Дитрих Меллер заявил о желании поучаствовать в финансировании
Когда я говорил, что всё неоднозначно в нынешней экономической ситуации, то среди прочего имел в виду и совсем свежий пример. На неделе президент и генеральный директор Siemens в России и Центральной Азии, вице-президент Siemens AG Дитрих Меллер заявил о желании поучаствовать в финансировании проекта ВСМ "Москва-Казань". "Мы знаем, что по соглашению с Китаем было озвучено определенное финансирование, но этого недостаточно для финансирования всей трассы, подвижного состава, поэтому мы рассматриваем вопрос финансирования определенной части - например, оборудования, подвижного состава", - сказал Меллер. Он напомнил, что накануне в ходе дискуссии на форуме ВТБ Капитала "Россия зовет!" президент РФ Владимир Путин отметил важность вопроса финансирования создания ВСМ.
Владимир Путин - Президент РФ: "При осуществлении таких крупномасштабных проектов, как высокоскоростное движение, в данном случае "Москва - Казань" и дальше, - это вопрос экономический, вопрос стоимости, в том числе кредитных ресурсов. Это уже вопрос не к нашему правительству. Если участникам таких проектов будет ограничен доступ к европейскому финансированию, тогда у нас вариантов не так много остаётся. В таком случае предложение китайских партнёров об участии в финансировании может быть решающим".
Кто бы какие санкции на политическом уровне России не объявлял, крупный бизнес всегда знает и ценит емкость российского рынка. И компания Сименс здесь даже не исключает возможности самого тесного сотрудничества с российскими и китайскими партнёрами и объявляет о готовности рассматривать все возможные варианты. Со своей стороны лишь скажу, что именно такого рода инфраструктурные проекты, как высокоскоростные магистрали зачастую в мировой практике являлись очень сильным локомотивом, позволяющим быстро и без особых издержек выйти из кризиса экономики в целом.