Инвесторы готовы вложить 11 млрд рублей в реконструкцию МКАД

Достигнуты договоренности с инвесторами по вложению средств в сумме одиннадцати миллиардов рублей в реконструкцию МКАД, о чем m24.ru сообщил глава департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

У инвесторов проекта будет выбор прямого участия в строительстве дороги, либо участия в дорожном фонде, без строительной деятельности. По его словам, с десятью компаниями, чьи объекты расположены вблизи кольцевой дороги, достигнуты договоренности об инвестиции средств в сумме четырех с половиной миллиардов рублей. "Славянский мир" и IKEA суммарно вложат шесть с половиной миллиардов рублей (5 и 1,5 млрд рублей соответственно). Владимир Жидкин рассказал, что инвесторы вложат средства в строительство дополнительных полос, "параллельных съездов" рядом с их объектами, чтобы автомобилистам было удобнее подъезжать к ним.

Всего со кольцевой существует около трехсот съездов без разгонных полос и размещенных под прямым углом. Максимальная скорость, разрешенная на кольцевой дороге составляет 100 км/час, а для поворота на съезд машина должна замедлиться до 20-30 км/час, и в итоге, снижается скорость движения всего потока по МКАД на 20%. Несколько рядов въезжают в "узкое горлышко", и поэтому образуется пробка. Для решения проблемы нужно строить примыкающие съезды под углом 45 градусов, с дублерами шириной с разгонную полосу.

По мнению специалистов, строительство за свой счет съездов к своим коммерческим объектам является распространенной международной практикой. В Москве инвесторы также заинтересованы в реконструкции МКАД, как для обеспечения транспортной доступности собственных территорий и объектов, расположенных вблизи МКАД, так и для установления тесных связей с властями города и области в расчете на дальнейшее сотрудничество в новых проектах. Столичному руководству придется решить главную проблему, связанную с ограничением движения в ходе работ, а также с трудностью создания компенсирующего маршрута.