Грузовики-тяжеловесы должны платить за дороги

С 15 ноября владельцы 12-тонных большегрузов начнут возмещать ущерб, наносимый федеральным автотрассам

Оплата будет проходить через созданную систему, а собранные средства пойдут в федеральный дорожный фонд.

Во многих странах владельцы большегрузов уже не одно десятилетие платят за проезд по дорогам. В Евросоюзе действуют жесткие правила по принципу «пользователь платит». Это означает, что за разрушение дорог платят те, кто их портит и на них зарабатывает. Такое же правило положено в основу российской системы, получившей название «Платон».

Российские эксперты подсчитали, что ущерб дороге от одного 12-тонника в 50 тысяч раз превышает вред от одной легковушки. А 56% от общего ущерба федеральным трассам приходится именно на тяжеловесный транспорт. Сегодня государство тратит на дороги примерно 1 трлн. рублей ежегодно. Однако ущерб, который наносят грузовики с перевесом всем дорогам, равняется 2,6 трлн. рублей. При таком балансе улучшения состояния дорог не будет.

«Грузовые перевозки ведут не просто к повреждению верхнего слоя покрытия, а к разрушению самой дорожной конструкции. Как …