США. Начало ХХ века

Рабочий квартал





Tashmoo (sidewheeler)



В старину пароходы были клепанные. Зерновоз "Sylvania"



Колёсный железнодорожный паром.



Более продвинутый вариант железнодорожного парома.
Без мостов было совсем туго.



Броненосный крейсер "Орегон" в доке.
Крейсер класса "Индиана". Принимал участие в Испано-американской войне. Участвовал в сражении под Сантьяго, 3 июля 1898 года, и, не получив ни одного серьезного повреждения, был передан тихоокеанскому флоту и в дальнейшем служил на Дальнем Востоке. Списан 27 апреля 1906 года. Повторно принят на вооружение 29 августа 1911 года, но оставался, в основном, в резерве.



1898 год



Кочегары



Спуск на воду.



Детройтская и Кливлендская навигационная компания.
"CITY OF CLEVELAND" на полных парах



Сухогруз озерного класса "UTICA"



Корпус серьезный



Речной причал



Конкурент пароходной компании.



Чикаго. Экскурсионный пароход.



Пароход с грузом бананов



1903 год. Под мостом по прежнему много паромов.



"Тонкие" здания в ту пору имели железный каркас.





В дыму ещё один ледокольный железнодорожный паром.



Он же. Железнодорожный ледокольный паром "MICHIGAN CENTRAL"



В начале ХХ века "гонщик серебряной мечты" был уже не молод, как ни странно :)
1910 год. Весна, по всей видимости. Навоз немного подтаял на дороге.



Буксир



Сабвей