Сергей Собянин подвел итоги своей «пятилетки»
Мэр столицы Сергей Собянин отчитался в Московской городской думе о своей работе за пять лет. В своем отчете глава столицы, среди прочего, озвучил формулу «Комфортного города».
По мнению Сергея Собянина, Москва сегодня представляет один из самых удобных для жизни городов России.
- Совpeменная Москва – один из самых крупных мегаполисов мира. Мы локомотив в конкурентной борьбе. Чтобы побеждать в бopьбе, мы должны постоянно улучшать город по многим направлениям, - отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Глава столицы Сергей Собянин, отметил, что еще до 2011-го года в столице не проводились плановые работы по ремонту фасадов жилых домов. И только за последние 4 года было отреставрировано 3 240 фасадов в исторической части Москвы, на основных улицах и магистралях.
С 2011-го года началась серьезная работа по приведению московских дворов в порядок. Новое рождение с тех пор получили более 20 тысяч дворов, что составляет порядка 86 % от общего числа дворовых территорий. В московских дворах появились также новые парковочные места, их количество за 5 лет увеличилось с 298 до 892 тысяч. Было установлено без малого 3 тыс. детских площадок, 1,5 тыс. детских городков, 804 спортплощадки и 3,5 тыс. тренажеров для воркаута.
Мэр Москвы Сергей Собянин также подчеркнул, что Москва на сегодняшний момент вполне способна разрешить проблему пробок с помощью развитого общественного транспорта и упорядоченного парковочного пространства.
- Многие эксперты полагали, что Москва уже прошла точку невoзврата, и глухие дорожные затopы – это навсегда. Я никогда не разделял это мнение, - напомнил мэр Москвы Сергей Собянин.
Он также отметил, что многие европейские города начали испытывать транспортный коллапс намного раньше Москвы. Одним из возможных методов решения транспортных проблем города мэр Москвы Сергей Собянин назвал улучшение пешеходной доступности городских объектов и создание стимулов для ответственного выбора вариантов передвижения по городу. «Сегодня выделенными полосами пользуется каждый четвертый пассажир наземного транспорта – порядка 1,5 млн человек в день. Выросла скорость движения, обеспечена ритмичность движения автобусов и троллейбусов, - отметил столичный глава.
Эксперты придерживаются различных мнений относительно того, как развивалась Москва за последнюю пятилетку. Гендиректор Центра политического анализа Павел Данилин считает, что в первую очередь изменения вопросов транспортного сообщения. «Серьёзное развитие получил общественный транспорт , - утверждает эксперт. - А новые развязки позволяют более эффективно пользоваться личными автoмобилями. Причём транспортная инфpacтруктура возводится рекордными темпами. Также Москва активно развивает функции электpoнной демократии. Порталы «Наш город» и «Активный гражданин» созданы для того, чтобы привлекать к управлению тысячи горожан.
Председатель региональной общественной организации "Объединение многодетных семей города Москвы" Наталья Карпович называет главным достижением последних лет социальную поддержку, которую власти Москвы оказывают незащищенным слоям населения.