Сергей Собянин подвел итоги своей «пятилетки»
В Мосгордуме был заслушан отчет о проделанной работе Сергея Собянина за те пять лет, что он находится на посту мэра Москвы. В своем отчете он сформулировал концепцию комфортного города: это город, в котором создана транспортная инфраструктура, построена качественная недвижимость, есть благоустроенное общественное пространство, успешно функционируют каналы связи между властью и горожанами.
- Современная Москва - один из самых крупных мегаполисов мира. Мы локомотив в конкурентной борьбе. Чтобы побеждать в борьбе, мы должны постоянно улучшать город по многим направлениям, - сказал Сергей Собянин.
Мэр привел следующие примеры. До 2011 года в Москве не проводились плановые работы по ремонту фасадов жилых домов. Сейчас ситуация изменилась кардинально. За прошедшее с тех пор время отреставрировано 3240 фасадов в центре столицы, где множество зданий представляют историческую и культурную ценность. Отремонтированы фасады домов и вдоль основных улиц, крупных магистралей.
С 2011 года началось комплексное благоустройство московских дворов, на сегодня все 20 тысяч дворовых территорий, нуждавшихся в обновлении, приведены в порядок. В них появились дополнительные места для парковки автомобилей - их количество возросло в пять раз, детские площадки и городки, спортивные площадки, тренажеры для полюбившихся москвичам занятий воркаутом.
Сергей Собянин также отметил, что у мегаполиса еще достаточно ресурсов для того, чтобы решить проблему пробок: для этого будут предприниматься все новые шаги по развитию общественного транспорта, созданию выделенных полос, новых парковочных пространств.
- Многие эксперты полагали, что Москва уже прошла точку невозврата, и глухие дорожные заторы - это навсегда. Я никогда не разделял это мнение, - подчеркнул мэр.
Уже сейчас строительство новых дорог, транспортных развязок, станций метро, а также другие меры намного улучшили транспортную ситуацию в столице. Вот как комментирует произошедшие перемены гендиректор Центра политического анализа Павел Данилин:
- В первую очередь изменения касаются вопросов транспортного сообщения. Серьезное развитие получил общественный транспорт. А новые развязки позволяют более эффективно пользоваться личными автомобилями. Причем транспортная инфраструктура возводится рекордными темпами.