Узнаете как сотрудники ДПС выбирают какую машину остановить
Недавно разговаривал с другом, который работает в ГИБДД. Работает честно. Если вы думаете, что там работают только коррумпированные сотрудники, то это не так. В целом профессия моему другу нравится. Чисто, само по себе - следить за безопасностью на дорогах. Я ему сказал, что пишу статьи в интернете на автомобильную тематику. И он мне неофициально рассказал, как на самом деле происходит выбор водителя остановиться. Можно даже процитировать. На диктофон не записывал, поэтому где-то не могу точно передать речь, но история была примерно такой: "Когда постоянно стоишь на страже у бордюра, глаза опухают. Уже с первого взгляда понимаешь, что что-то не так с машиной или водителем. Не знаю, как объяснить. Просто чувствуешь. Не знаю причины, но есть ощущение, что надо остановиться. Иногда вы ошибаетесь. Обратите внимание: За «копейки» купил у мужика в деревне легендарную машину. Показываю, каким раритетом теперь я владею. Реальный пример: осень, пасмурная погода, человек за рулем в темных очках. Остановился, увидел, "дунул" - наш клиент. Нестандартные автомобили привлекают внимание. Или слишком грязный. Или слишком чисто, если погода плохая. Часто бывает так: с машиной все в порядке, но хочется ее остановить. И иногда не зря». Как я понимаю, системы в ГИБДД нет. Все по наитию. Воспоминание. Больше интересных статей здесь: Совет. Источник статьи: Узнаете как сотрудники ДПС выбирают какую машину остановить.