Эксперты рассказали об ошибках водителей при парковке авто с АКПП

Автоэксперты рассказали об ошибках водителей при парковке транспортных средств с АКПП. Они отметили, что это проявляется на местности с уклоном.

Паркуя автомобиль, водители сначала переводят селектор трансмиссии в режим (P), затем заглушают мотор и покидают машину. В таком режиме система блокирует колеса для предотвращения скатывания. Проблема возникнет потом, когда владельцу машине будет сложно перевести рычаг в режим езды (D), передает NJcar.

Эксперты также отмечают, что если так делать часто, то тросовый привод управления трансмиссией может в скором времени сломаться. Это либо приведет к растяжению, либо к разрыву. При парковке на уклоне советуют использовать стояночный тормоз.