Территория нашей общей истории. Музей авиации в Киеве. Часть 2

Площадка морской авиации. Летающая лодка Бе – 6. Кормовая артустановка Бе – 6 с двумя 20-мм пушками. Самолет вертикального взлета и посадки Як – 38. Як – 38 под крылом Бе – 6. Летающая лодка Бе – 12. Противолодочный вертолет корабельного базирования Ка – 25ПЛ. Противолодочный Ка – 27ПЛ. Противолодочный и поисково – спасательный вертолет Ми – 14. Армейские и гражданские "вертушки". Первенцы ОКБ М. Миля, справа налево: Ми – 1, Ми – 2 и Ми – 4. Тяжелый многоцелевой вертолет Ми – 6. В тени гиганта Ми – 6. Многоцелевой Ми – 8 в расцветке аэрофлота. Десантно – транспортный Ми – 8Т. В кабине Ми – 8Т на месте пилота. Грузовая кабина Ми – 8Т. Хорошо видны откидные сидения на 20 десантников. Транспортно – боевой вертолет Ми -24А первых выпусков (единая кабина на экипаж с прямыми стеклами). Вид на кабину экипажа вблизи. Транспортно – боевой вертолет Ми – 24Д. На пилоне Ми – 24Д подвесная гондола ГУВ с 12,7-мм четырехствольным пулеметом ЯкБ. Крупнейший в мире серийно выпускаемый тяжелый многоцелевой транспортный вертолёт Ми - 26. Этот экземпляр в раскраске ООН. Кабина экипажа Ми – 26. Грузовая кабина Ми – 26. Многоцелевой вертолет Ка -26. Использовался как сельскохозяйственный, санитарный, лесопатрульный, патрульный для Госавтоинспекции и в других вариантах. Гражданские лайнеры и Ил - 76 Пассажирский Ту – 134А для авиалиний средней протяженности. Среднемагистральный пассажирский Ту- 154. Самый массовый реактивный пассажирский самолет СССР. Среднемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил – 86. Пассажирский Ил – 18. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров. Чехословацкий пассажирский самолет Л – 410. Тяжелый военно – транспортный самолет Ил -76 в раскраске аэрофлота, которая сохранялась практически для всех военных бортов. Внутри грузовой кабины.