Автоэксперт Славнов описал примеры проезда перекрестков с круговым движением
![Автоэксперт Славнов описал примеры проезда перекрестков с круговым движением](https://api.360tv.ru/get_resized/JwnsPezFtKXRsG-il_r6wrsLvoGVGpwOXwi4RQLrmfs/rs:fill-down:961:518/g:fp:0.5:0.5/aHR0cHM6Ly8yNTc4MjQuc2VsY2RuLnJ1L2JhYnlsb24tbWVkaWEvYXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8zLzE1MDg0MjM2MzMtMC0yNTUtMjczMy0xNzkyLTEyODB4MC04MC0wLTAtZjNmOGIyZmE4NzFmNDI0MzQ3NmQzNmZlODQzOWI3Y2NqcGcud2VicA.jpg)
Российские автомобилисты с 1 марта начали проезжать перекрестки с круговым движением по новым правилам. Если раньше водители пропускали все автомобили, которые ехали по кругу, то теперь приоритет получили машины, въезжающие на перекресток с главной дороги. Как отметил в беседе с «360» автоэксперт Дмитрий Славнов, нормы изменились не сильно, но особое внимание водители должны уделять знакам и разметке. В качестве примера эксперт привел две фотографии. Он пояснил, что на первом снимке показан въезд на круг с главной дороги. «Мы заезжаем с главной, и круг у нас главный», — отметил Славнов. На второй фотографии показан проезд, к которому водители привыкли с 2010 года, когда круг всегда находился в приоритете, а все подъезжающие к перекрестку автомобилисты уступали дорогу проезжающим по нему машинам и только потом заезжали сами. «Поэтому смотрим по знакам. Если это обычный круг и стоит знак „Уступи дорогу“, пропускаем. Если у нас главная дорога, то въезжаем на круг. Просто немного разные знаки стали», — подчеркнул автоэксперт. Славнов добавил, что также важно обращать внимание на светофоры. Если водитель выехал на круговое движение на зеленый сигнал, то дальше он должен следовать всем сигналам регулятора и каждой стоп-линии, которая есть на кругу. То есть, если загорается красный, машина должна остановиться и ждать разрешающий дальнейшее движение сигнал.