«Это было потрясающе, - так оценил поездку на беспилотном «КАМАЗе» министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов, - я внимательно следил, человек не дотрагивался ни до руля, но до педалей». Эта поездка стала одним из пунктов сегодняшнего визита российского чиновника на КАМАЗ. Он сообщил, что недалеко от Набережных Челнов появится полигон для испытания беспилотных автомобилей, «рядом с базовой площадкой по производству». Правда, где конкретно, министр не уточнил. Так же он принял участие в рабочем совещании, где сообщил, что в России появится международный научно-производственный центр по робототехнике на базе московского МИСиС. Он понадобится не только для разработок беспилотных грузовиков, но и беспилотных кораблей и беспилотных летательных аппаратов.Причем, «КАМАЗ» выбран ключевым исполнителем проекта «АвтоНет», связанным с разработкой и производством такой автотехники.«Интеллектуальный и производственный центр проекта будет базироваться в Набережных Челнах», - сказал министр. Так же он отметил, что беспилотный КАМАЗ разрабатывается, прежде всего, для гражданских целей, речь идет о грузовых перевозках, потом спектр применения таких грузовиков может быть расширен.В сроках, когда производство таких грузовиков, не требующих присутствия человека, встанет на поток министр и генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин слегка разошлись.«Я думаю, что запустить беспилотники в серию мы сможем к 2022 году», - считает Сергей Когогин.Дмитрий Ливанов назвал более осторожную цифру – 2025 год. Министр образования и науки РФ отметил, что его ведомство в проекте отвечает за исследовательскую часть. На вопрос, на какие средства на данном этапе идет разработка беспилотных «КАМАЗов» гендиректор предприятия Сергей Когогин ответил, что в это пока вкладываются собственные средства автогиганта.
