Новым собственником завода Volkswagen в Калуге станет «Авилон»

Концерн Volkswagen нашел покупателя на завод полного цикла в Калуге, который был выставлен на продажу в июле прошлого года. По информации РБК, новым собственником предприятия станет автодилер «Авилон».

Возможно, там будут выпускать Tiguan из китайских запчастей.

Концерн Volkswagen нашел покупателя на завод полного цикла в Калуге, который был выставлен на продажу в июле прошлого года. По информации РБК, новым собственником предприятия станет автодилер «Авилон».

Месяц назад «Коммерсантъ» сообщал, что завод Volkswagen выкупит АФК «Система», которая планировала привлечь к проекту казахстанскую компанию Allur. Однако, по информации РБК, в АФК «Система» отказались от сделкт.

По предварительной информации, частично модельный ряд завода в «Авилоне» планируют сохранить. В Калуге, напомним, по полному циклу – со сваркой и окраской кузовов – выпускались кроссоверы Volkswagen Tiguan, а также соплатформенные лифтбеки Polo и Skoda Rapid.

Ранее инсайдерский телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на работников предприятия сообщал, что первой моделью после смены собственника станет «какой-то китайский вариант Тигуана». При этом происхождение машинокомплектов, по данным портала, оставят в секрете, а для модели придумают отдельный бренд.

В Китае «Тигуаны» производятся на совместном предприятии SAIС Volkswagen. Модель доступна также в купеобразной версии Tiguan X, а базовая модификация носит имя Tiguan L. Дополнительная литера указывает на удлиненную с привычных нам 2677 мм до 2791 мм колесную базу: габаритная длина кузова у китайских версий даже больше, чем у нашего Skoda Kodiaq: 4764 мм. Атмосферных моторов нет, только «турбочетверки» рабочим объемом 1,4 (150 л. с.) либо 2,0 л (186 или 220 л. с.) в связке с 7-ступенчатым «роботом» DSG.

Volkswagen Tiguan L

Калужский завод Volkswagen был открыт в 2007 году, с 2009-го предприятие вышло на производство полного цикла. Производственные мощности позволяют выпускать по 225 тыс. автомобилей ежегодно.