Новости по-русски

Участники Красноярского экономического форума обсудили перспективы развития краевой промышленности

Участники Красноярского экономического форума обсудили перспективы развития краевой промышленности

Намечен курс на новый рынок сбыта на Востоке

Новые железные дороги, образование и технологии - на Красноярском экономическом форуме обсудили, что нужно для развития Сибири. В панельной дискуссии участвовали как представители власти, так и крупного бизнеса. Мнение участники высказывали разные, но в одном сошлись - развитие края напрямую зависит от нашей промышленности. — Что нужно сделать, кто будет делать, как это делать и за какие шиши? На эти вопросы пытались ответить участники Красноярского экономического форума. Сегодня Сибирь все больше становится опорным регионом страны. Развиваться ей предстоит и дальше, несмотря на сложные условия — ситуацию в мире и жесткие санкции. И двигателем этого прогресса, по мнению специалистов, станет именно краевая промышленность. — Предприниматели — это единственный субъект, который нашу страну эти 25 лет выведет, как в свое время Моисей. Ведь развитие целого региона — всегда требует больших вложений, на которые не всегда рассчитан бюджет. - Для того, чтобы аэропорт Емельяново в целом раскрыл свой потенциал, нам тоже необходима ж/д ветка Емельяново-Красноярск. Сколько стоит эта железнодорожная, извините, магистраль? Раньше говорили — 7 млрд, сейчас говорят уже 14 млрд, — рассказал Александр Усс, губернатор Красноярского края. За 1,5 часа панельной дискуссии ее участники обозначили, куда стоит двигаться дальше. Представители крупного бизнеса считают, регион не будет развиваться, если мы не возьмем курс на новый рынок сбыта на Востоке. И в этом направлении уже стал развиваться транспортный коридор. — Коридор север-юг, который сейчас создается через каспийское море, Азербайджан, Иран, Индия. Это доступ к 2 миллиардам населения, которые тоже развиваются быстро, — прокомментировал Олег Дерипаска, промышленник. Еще одно направление — обработка сырья. Как считают специалисты, смысла отправлять сырье за границу — нет, если у нас есть возможность самим его обрабатывать и создавать из него готовые товары. — Им нужны наши ресурсы. Другое дело, что везти их необработанными — бессмысленно. А все остальное — это обязательства. Значит, мы должны брать обязательства. Сейчас четче понимаем, какие проблемы у нас стоят, для того, чтобы восстановить те темпы роста, какие Сибирь заслуживает, — продолжил Олег Дерипаска, промышленник. Уже сейчас промышленность края, в частности алюминиевая, стала площадкой для развития крупных проектов. Представители власти так же связывают развитие региона напрямую с алюминиевой промышленностью. — Мы значительные надежды связываем дальнейшего развития экономики города Красноярска и края в целом связываем с теми проектами развития, которые реализует сегодня компания. В том числе в Ачинске проект по строительству нового рудника, — рассказал Александр Дроздов, заместитель председателя Комитета Государственной Думы ФС РФ по промышленности и торговле. Благодаря совместным усилиям и власти, и крупного бизнеса край может стать не только географическим и промышленным центром страны, но и экономически развитым регионом, куда будут стремиться переехать высококвалифицированные специалисты, чтобы жить и работать в Сибири.

Читайте на 123ru.net