Интервью с начальником ГИБДД Москвы Виктором Коваленко
О специальном подразделении из бывших сотрудников ОМОН, о новой жизни постов ДПС на МКАД и скорости на кольцевой магистрали, об оформлении евро протокола, о всех нововведениях в постовой службе, в интервью m24.ru, рассказал начальник Управления ГИБДД России по Москве Виктор Коваленко.
Своей главной задачей сотрудники Госавтоинспекции видят в сокращении ДТП и тяжелых последствий, затем в обеспечении безопасности пешеходов, статистика по которым показывает снижение тяжелых случаев. В 2015 году произошло 2557 наездов на пешеходов, в которых погибли 209 человек (2014 год – 268) и 2460 пешеходов получили ранения (2014 год – 2753), в текущем году, на 12% сократилось количество ДТП из-за нарушений правил проезда пешеходных переходов, что означает большее понимание важности соблюдения правил.
По поводу камер, которых установлено в Москве 848 и из них 20% имитация, Виктор Коваленко назвал достаточным такое количество для контроля за скоростью движения и соблюдения ПДД, " бесконечно ставить камеры и собирать деньги за штрафы, если говорить о пешеходных переходах, то нужно отталкиваться от очагов аварийности, заранее определять первоочередные необходимые работы, иначе правительство Москвы потратит средства на камеры, но не хватит денег на разметку или светофор". Государственная автоинспекция обратилась к правительству Москвы с просьбой установить дополнительно 600 камер для выполнения, общих для полицейских, функций и задач, которые помогут в розыске угнанных, похищенных и скрывшихся с места ДТП автомобилей.
Далее разговор перешел к контролю нарушений со стороны сотрудников ГИБДД, в настоящее время все 1678 патрульных автомобилей оборудованы видео регистраторами Eagle Eye, которые работают с 2012 года, и их срок службы закончился, а ремонт обойдется в сумму, сравнимую со стоимостью закупкой новых регистраторов, поэтому будут использовать персональные видео регистраторы на одежде инспекторов ГИБДД. В отличие от камеры на машине, персональный видео регистратор все время работы с сотрудником, и уже протестировали тридцать приборов при дежурстве на Садовом кольце, Каретном ряду. Любое общение с участниками движения должно быть записано.
На сегодняшний день, растет число ДТП, оформленных по "евро протоколу", до 9 тысяч в 2015 году, стало возможным оформление ДТП в упрощенном порядке, без участия сотрудников полиции. За 9 месяцев 2015 года на 16% сократилось количество ДТП с материальным ущербом, оформленных сотрудниками полиции, а это ни много ни мало 48 тысяч случаев. Таким образом, помимо удобства для граждан, "евро протокол" помогает Госавтоинспекции более рационально использовать свои силы и средства.
Видео версия интервью: http://www.m24.ru/videos/92514