Досталось всем: как изменения в ПДД изменят жизнь граждан в Самарской области

Многие автомобилисты уже успели ознакомиться с изменениями в правила дорожного движения, которые вступили в силу с 1 марта. Но далеко не все они в полной мере раскрыты на информационных ресурсах. Царьград Самара рассказывает о том, какие требования применяются теперь к автовладельцам, и ответственности за нарушения новых правил ПДД.

Более ста поправок в правила дорожного движения начинают действовать уже с весны 2023 года.  Ряд из них носят формальный характер, но в большей степени за их нарушения предусмотрена серьезная ответственности.

Дополнительные преференции пешеходам

Новые правила вводят дополнительные преимущества пассажиров трамваев перед автомобилем. Так, электротранспорт теперь должен быть оснащен на заднем окне специальной световой вывеской с указанием “Внимание пассажир”. Табло должно включаться на остановке, и в этот момент автомобиль должен также встать перед трамваем, чтобы пропустить пешеходов.  Более того, транспортное средство должно стоять, даже если между остановкой и трамваем нет пешеходов. Движение возможно только после того, как табло “Внимание пассажир” погаснет. Напоминанием также автовладельцу будет служить и дополнительная разметка (1.17.2), которая, впрочем, на дорогах областного центра не задерживается после зимнего периода.  Что касается электронного табло, то в Самаре, возможно, оно появится на новых трамваях. Про старые, с учетом того, как они горят, говорить пока не приходится.

Еще одно преимущество пешеходам добавляет светофор. Хотя здесь больше речь идет о дополнительных мерах безопасности. Так, светофоры теперь поменяют свой привычный вид. К ним добавляется новая секция, указывающая на то, что для пешеходов горит разрешенный сигнал по направлению поворота автомобиля.  К слову, такие секции в качестве эксперимента уже начали устанавливать еще в 2022 году на некоторых улицах региона.  

Дополнительные изменения касаются организации пешеходных переходов. Так, диагональное пересечение перекрестков будет отмечаться пунктирными линиями.

Знаки и разметки

Новый вариант разметки (1.7) синего цвета будет действовать там, где предусмотрена платная парковка. Также вводится и соответствующий парковочный знак (6.4.2д). 

Отдельно эксперты обращают внимание, что знак парковки (6.4) фактически отменяет действие знака “Парковка запрещена”, начиная с отрезка, на котором установлен знак парковки.  

Облегчение по парковкам для автовладельцев введены в границах действий знаков запрета парковок по четным и нечетным числам. Так, если такие знаки стоят по обе стороны проезжей части, то автомобиль возможно оставить на парковке с любой стороны, но в период времени с 21:00 до 24:00. 

Также вводятся новые правила для разделительных линий на проезжей части. Таковыми теперь могут разделяться полосы для пассажирского транспорта, а также велосипедные дорожки. Но здесь необходимо быть внимательными при поворотах на перекрестке. 

Отдельно внимание следует обратить движению по перекрестку с круговым движением. Такой перекресток не является главным, если выезд на кольцо является главной дорогой.

Подальше от поездов

В целях безопасности автовладельцев и пассажиров введены новые требования остановки транспортного средства на железнодорожном переезде. Так, если раньше останавливаться можно было перед светофором, который транслировал запрещающий сигнал, то теперь на железнодорожном переезде по новым правилам остановка допускается не ближе пяти метров перед светофором. Там же, где есть стоп-линия или знак “Стоп”, сохраняются прежние правила.  В случае же, если нет светофора, или знака со стоп-линией, остановка должна быть не ближе пяти метров до непосредственно железнодорожного переезда.

Также по новым правилам запрещается парковка в жилых зонах автобусов. Это касается мест, которые не выделены специально под такие остановки.  Кроме этого для автобусов введены ограничения по скорости.  Так, до 90 километров в час может разгоняться тот автобус, который оснащен ремнями безопасности.  Остальным предписано движение на скорости до 70 километров в час.

Электросамокаты в рамки

Средства индивидуальной мобильности (СИМ), а это электросамокаты, моноколеса и все, что имеет двигатели, теперь также подпадают под дополнительные ограничения. Теперь владельцы таких транспортных средств должны включать днем фары или дневные ходовые огни.  Если они осуществляют движение по тротуару, то они должны пользоваться светофорами, предназначенными для пешеходов. Также на пользователей средств индивидуальной мобильности распространяются ограничения, которые ранее были установлены для велосипедистов. Что касается мест использования, то здесь есть разграничения. Так, граждане старше 14 лет должны передвигаться на СИМах по велосипедной, вело-пешеходных дорожках. В пешеходных зонах возможно передвижение на СИМ при условии, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 килограмм.  По тротуарам на таком виде СИМ возможно передвигаться, если отсутствуют специально выделенные дорожки. Детям же от 7 до 14 лет разрешается двигаться по пешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон.  Детям до 7-ми лет разрешается движение на средствах индивидуальной мобильности только в сопровождении взрослых. 

Отдельно прописана и разрешенная скорость для такого вида транспорта. Теперь она составляет 25 километров в час. Вводятся и специальные знаки, которые запрещают передвижение граждан на средствах индивидуальной мобильности по отдельным участкам.