Геомониторинг состояния жилых домов ведётся вблизи строительства метро в Нижнем Новгороде
Нижний Новгород. 10 марта. НТА-Приволжье — Геомониторинг состояния жилых домов ведётся вблизи строительства метро в Нижнем Новгороде.
Как сообщается в официальном tg-канале МКУ ГУММиД Нижнего Новгорода, специальная комиссия проверяет информацию, появившуюся в соцсетях, что в одной из квартир дома №113\30 по улице Горького возникли трещины.
Жители упоминают строящееся метро, однако в ГУММиДе заявили, что "преждевременно делать какие-либо выводы о том, что причиной появления трещин на стенах стало строительство стартового котлована станции".
Отмечается, что с жителями уже налажен диалог. В состав проверяющей комиссии вошли сотрудники управления, ДУКа, метростроители и проектировщики.
Согласно информации, по всем близлежащим домам в зоне строительства метро ведётся геомониторинг. Данные поступают регулярно и, в соответствии с ними, отклонений предельно-допустимых значений не выявлено. Вся необходимая документация проекта и разрешения на работы данного этапа имеются.
Ранее с начала строительных работ жалоб от жителей в адрес ГУММиДа и подрядной организации не поступало.
Напомним, ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена и "Сормовская" на "Сормовско-Мещерской" ветке. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год – 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций. Определено местоположение выходов станций.
Как сообщается в официальном tg-канале МКУ ГУММиД Нижнего Новгорода, специальная комиссия проверяет информацию, появившуюся в соцсетях, что в одной из квартир дома №113\30 по улице Горького возникли трещины.
Жители упоминают строящееся метро, однако в ГУММиДе заявили, что "преждевременно делать какие-либо выводы о том, что причиной появления трещин на стенах стало строительство стартового котлована станции".
Отмечается, что с жителями уже налажен диалог. В состав проверяющей комиссии вошли сотрудники управления, ДУКа, метростроители и проектировщики.
Согласно информации, по всем близлежащим домам в зоне строительства метро ведётся геомониторинг. Данные поступают регулярно и, в соответствии с ними, отклонений предельно-допустимых значений не выявлено. Вся необходимая документация проекта и разрешения на работы данного этапа имеются.
Ранее с начала строительных работ жалоб от жителей в адрес ГУММиДа и подрядной организации не поступало.
Напомним, ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена и "Сормовская" на "Сормовско-Мещерской" ветке. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.
Строительство ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.
На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год – 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций. Определено местоположение выходов станций.