По Инкерманскому мосту в Севастополе открыто автомобильное движение
Через Инкерманский мост в Севастополе 18 марта открыли рабочее движение. Полностью уложен асфальт на подходах, закончены работы по тротуарам, ограждениям, выполнены работы по устройству наружного освещения. Об этом в своем тг-канале сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
«Сейчас будут продолжаться работы по водоотведению, обустройству откосов, их укреплению и благоустройству. Работы производятся в 2 смены. Все работы полностью завершатся в мае», – пообещал глава региона.
Как писал ForPost, путепровод в Инкермане закрыли на реконструкцию в конце марта 2022 года. Из-за этого на выезде из Севастополя в направлении Северной стороны образовывались многочисленные пробки. Летом горожане и туристы вынуждены были проводить по часу и более в транспортных заторах, объезжая закрытый мост через посёлок ГРЭС.
Согласно документу, опубликованному на сайте государственных закупок, окончание строительных работ было перенесено с декабря 2022 года на декабрь 2023 года. Причиной этому, как пояснили представители профильного департамента, стало изменение проектной документации.
Реконструкцией путепровода протяжённостью 76,5 метра занимается краснодарская компания «Веста». Стоимость госконтракта — почти 0,5 млрд рублей.
Павел Истомин
Фото ForPost
«Сейчас будут продолжаться работы по водоотведению, обустройству откосов, их укреплению и благоустройству. Работы производятся в 2 смены. Все работы полностью завершатся в мае», – пообещал глава региона.
Как писал ForPost, путепровод в Инкермане закрыли на реконструкцию в конце марта 2022 года. Из-за этого на выезде из Севастополя в направлении Северной стороны образовывались многочисленные пробки. Летом горожане и туристы вынуждены были проводить по часу и более в транспортных заторах, объезжая закрытый мост через посёлок ГРЭС.
Согласно документу, опубликованному на сайте государственных закупок, окончание строительных работ было перенесено с декабря 2022 года на декабрь 2023 года. Причиной этому, как пояснили представители профильного департамента, стало изменение проектной документации.
Реконструкцией путепровода протяжённостью 76,5 метра занимается краснодарская компания «Веста». Стоимость госконтракта — почти 0,5 млрд рублей.
Павел Истомин
Фото ForPost