Грибок, трещины и деформация: автоэксперты назвали главные правила хранения зимней резины

Зимняя резина, которую скоро придется менять на летнюю, может потрескаться на солнце, а сырость провоцирует пожирающий шины грибок. Автоэксперты Дмитрий Попов и Вячеслав Субботин в комментарии iReactor рассказали, как правильно хранить сезонные покрышки, чтобы их не пришлось выкидывать.

Близится сезон летней резины

Дважды в год владельцы автомобилей в России меняют шины на своем транспорте. «Переобувание» на зимнюю резину проходит, в основном, в конце октября, когда температура воздуха на улице не поднимается выше пяти градусов тепла продолжительностью не менее недели. На летнюю резину жители большинства регионов страны переходят в апреле при условии стабильной плюсовой температуры. Замена резины обычно не вызывает сложностей даже у водителей-новичков, поскольку для этого достаточно обратиться в специализированный шиномонтаж. Однако здесь встает вопрос — куда деть снятые покрышки. Не все автовладельцы знают правила хранения резины. Неправильное складирование может испортить даже самые хорошие и дорогостоящие шины, предостерегают эксперты. Для того, чтобы избежать неприятностей и удара по кошельку, водителю стоит знать и придерживаться некоторых особенностей при хранении резины — как летней, так и зимней.

Регулярная смена положения

Автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с iReactor отметил, что при хранении резины необходимо обеспечивать ротацию. «Можно в виде бутерброда, ватрушку такую, одну на одну сложить, но тогда надо хотя бы раз в две недели перекладывать нижнюю кладь наверх, то есть, чтобы каждая по очереди деформировались», — объяснил собеседник. По его словам, подвешивание шин на крюк — одно из наиболее неправильных рещений. При таком хранении резина будет со временем провисать. «Чтобы ее провисание не было существенным, нужно ее тоже регулярно прокручивать, то есть, чтобы все время обновляла она свою позицию, чтобы равномерно провисала», —сказал эксперт.

Разъедающий шины грибок

При выборе помещения, в котором покрышки будут ждать смены сезона, стоит отдавать предпочтение сухим местам. Попов предостерег водителей, что при влажном воздухе они могут испортиться из-за появления грибка. «Чтобы помещение было достаточно сухим, потому что есть такой грибок, который пожирает резину. Если помещение будет сырое, и заведется этот грибок, то резине наступил конец», — добавил он.

Ультрафиолет провоцирует трещины

Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин подтвердил iReactor, что подвешивать шины на крюк не стоит. Однако, по его мнению, и сдувать пылинки с них тоже не нужно. «В гараже, в теньке, и можно просто стопочкой сложить, ничего не будет с покрышкам», — посоветовал специалист. Помещение для хранения резины стоит выбирать прохладное, а также такое, куда не будет проникать солнечный свет, из-за воздействия которого материал может потрескаться, констатировал он. «Хранить лучше в прохладном помещении, потому что температура тоже воздействует — ни на жаре, ни в бане, ни на солнце. Солнце — это ультрафиолет, оно, конечно, материал любой разрушает, и резину в том числе. Резина может трескаться от этого», — резюмировал Вячеслав Субботин. Ранее автоэксперт Алексей Хресин рассказал, как правильно водителям проезжать большие лужи, и чем отличается гидроудар от простого попадания воды.