Полмиллиона тонн грузов: как мост через Амур увеличил товарооборот РФ и КНР

Одним из знаковых проектов в торговых отношениях с Китаем стал запуск первого в истории железнодорожного моста через Амур. За четыре месяца, с ноября 2022-го, по нему перевезли уже более полумиллиона тонн грузов, это 130 составов. В ближайшее время его работа станет круглосуточной и частота движения поездов вырастет вдвое.

Мост на границе России и Китая длиной два километра 200 метров рассчитан на поочередный пропуск поездов и сокращает логистические маршруты на север КНР более чем на 700 километров. Его максимальная пропускная способность — 20 миллионов тонн грузов в год. Запуск движения по мосту увеличил товарооборот между странами.